华为中国政企大企业系统部
物流是保障国计民生的重要支柱行业，尤其是当今，在疫情等各种不确定因素的影响下，物流在保障供应链、产业链的连续性，在保障国内大循环、促进国内国际双循环等方面，发挥着不可替代的作用。
行业发展趋势洞察
近年来，智慧物流在政策的大力支持下快速发展。 智慧物流不仅帮助物流行业实现降本增效，也是提高未来竞争力的重要法宝。2019年以来，国家一直致力于促进大数据、云计算、物联网在各个领域的广泛应用，国家发改委发布的《“互联网+”高效物流实施意见》和交通运输部等11个部门联合发布的《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》中明确提出要发展“创新物流服务模式”，鼓励企业积极利用互联网等现代化信息技术改造业务流程，强化大数据挖掘运用，提高服务效率，改善客户体验。智慧物流已经成为整个行业、整个社会发展的必经之路。
我国物流行业整体发展迅速，但行业数字化基础薄弱等问题造成物流行业大而不强、快而不精、成本高企。不过，2022年，我们惊喜地看到，有更多的物流企业投身到发展智慧物流、开展物流行业数字化转型等方面的事业当中。越来越多的物流企业希望实现商流、信息流、物流、资金流的全面打通，通过流数据共享和分析，优化效率、降低风险和成本，一场物流数字化转型的风暴正在形成。“物流企业数字化转型”、“智慧物流园区”、“物流智能视频”正是这场风暴的核心发力点。
物流企业数字化转型
对于物流企业来说，数字化转型是个系统工程，不仅涉及中长期数字化建设规划，还涉及运营模式从传统向数字化运营的转变，更关乎数字化能力的建设和落地。
云南建投物流集团致力于打造国际一流供应链生态运营商。它与华为进行数字化转型合作，通过华为提供的企业数字化咨询，明确企业数字化发展方向，规划和制定数字化蓝图、数字化实施路径和数字化IT治理体系，培养数字化人才。未来，依托未来数字化的综合竞争力，云南建投集团将会立足于云南，覆盖全国，走向世界，计划在十四五末期成长为国际一流供应链生态运营商。
华为通过自身的数字化转型实践经验积累，已经沉淀了完整的企业架构治理方法，从业务赋能、架构优化、能力落地为物流行业客户提供全面的数字化转型服务。面向数字化对业务的赋能，基于现有科技架构，充分考量架构转型设计思路和成果，建立分层多维的、能够快速适应前端变化的灵活架构，满足未来业务发展与转型诉求。并能够将规划转化未成果，从业技融合、组织人员、研发模式、IT管控等方面协助企业进行能力建设，推进IT研发、安全、运维等整体能力的提升，支撑数字化转型的全面落地。
中国物流50强在中国物流总收入中的占比仅有13%左右，物流行业集中度不高，导致信息化、数字化水平也差异巨大。未来，随着物流行业集中度的不断提高，物流行业的数字化转型之路还有很长的路要走。
智慧物流园区
物流园区是物流运营的核心载体，智慧物流的发展，离不开物流园区的数字化转型。 利用先进的技术手段，建设数字化平台，对人、车、货、物等全面感知、并通过数字联接获取物流流程中各环节的关键数据， 不仅能实现对物流全流程的可视化，也能够通过数据融合、数据价值的挖掘，促进各环节间业务的协同程度，从而促进物流业务提质、降本、增效。
华为通过建设物流园区运营管理统一的数字平台，向下通过物联网、ROMA实现所有子系统的接入管理，向上通过服务方式为应用提供数据与业务开放的访问接口，打造统一、开放、可灵活扩展的园区管理应用底座。同时，利用数据算法建模及分析，对业务进行可执行的洞察与规划，辅助物流业务决策和处理问题，大大改变了传统模式下的信息散乱、人工经验判断差错、问题优化改善被动延迟等情况。在销量预测、仓配协同、库存优化、路线规划、储位优化、仓网布局、自动化设备调度排产等方面，大大提升了物流运营效率和决策水平。并通过本地化、云化、云边协同等多种部署方式，满足不同客户的管理诉求，打造了华为南方工厂、CBG南方仓、华北灵蜂智能仓等一批代表性的样板工程，为服务物流行业数字化转型提供了更具交互性的平台。
物流智能视频
安全生产是物流企业工作中的重中之重，如何做到问题及时发现、隐患第一时间排除、事故大幅减少，是物流行业面临的重要挑战和任务。
回顾2022年的同时，我们展望2023年，智慧物流、物流行业数字化转型正在渐入佳境，行业数字化正在加速。在新基建快速发展的当下，众多新建物流园区、冷链仓储等基础设施离不开智慧化、数字化、智能化的能力建设。未来在促进整个行业降本增效方面，物流企业肩负着重要的使命，华为也将与物流企业携手，走向下一个起点。
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