转弯是新手最怕的路况。只有掌握了好的技巧，才能让转弯更加顺畅。下面是边肖分享的转弯技巧，一起来看看吧。
新手司机的转弯技巧
1.怎么拐进窄门？
首先目测是否能进去，不要靠着门边的障碍物转弯，尽量减小转弯的夹角。
2.上坡上桥如何防止侧车“插队”？
坚持“走自己的路”，不理会别人。如果是在中路，保持车辆居中；如果是在车道上，就在中间，在外面，这样其他车辆就不容易插了。还要注意车距。一定要保持相当的距离，防止前车打滑。
总之，给速度让路，无论如何，都要在自己的位置上。
3.如何将车“嵌入”在一排车中间？
采用倒车方式。通过反光镜，以车位前方车辆前方中线为基准。当后轮一半通过这条线时，开始打方向盘，倒车。车辆进入2/3后，回到方向盘。
4.你想清空齿轮吗？
不建议经常空挡。在车速不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但节油效果不明显。下坡时不要空挡，这样不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火还会导致车辆失控。
5.怎么超车变道？
要坚决果断，尽量靠近前车，尤其是双向车道，可以节省超车时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察下一车道的车流量，不仅要判断距离，还要判断后车的速度。只有在安全的情况下才能变道，否则一旦发生碰撞变道车辆负全责。
如果行驶过程中前方有公交站台，看不到公交车前方是否有行人过马路，可以看看公交车前轮的缝隙。如果地上有脚或影子在动，说明有人。超车的时候一定要注意。
6.绿灯闪烁。你能继续开车吗？
根据新交通法规，绿灯闪烁时不建议通行。绿灯闪的时候最好停下来，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7.怎么换挡最有效率？
换挡的诀窍就是学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡时会发出嗡嗡声；另一方面，挡位在低速挡和高速挡时，声音会异常大，同时车身会抖动。
一般来说，起步后，车启动后挂二档，大概40码后可以换三档。
8.如何将速度保持在60-80码？
80码以上的路段很多会被电子警察抓到，但是开太慢会影响交通的畅通，所以60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不踩油门的习惯。至于踩油门的最佳力度，每辆车都不一样，要尽快熟悉自己车的油门重量。
9.遇到红灯怎么稳稳地把车停下来？
提前把脚从油门上拿开，不要猛踩刹车，第一脚踩得稍微深一点，让车速快速下降。在车辆停止之前，轻踩刹车到底。
10.怎么开到街沿？
一般不建议把车硬开到街道边缘，容易损坏车辆。如果离合器长时间“凝固”，车内会有一股烧焦的味道，这就是离合器磨损的味道。有些地方停车紧张，确实要把车开到路边，也要放慢车速。一个轮子一个轮子的上去，不要两个轮子一起冲上去，容易造成悬挂系统的损坏。下来的时候最好从侧面下来。
给新手上路驾驶的建议
一练就觉得自己‘得心应手’、‘车随心随’。
人在车上飘，感觉最重要；驾驶员把车控制在一定的速度，遇到各种环境，需要练习，直到车是自己的境界。新手驾驶技巧提醒你，比如车感上最基础的训练科目：起步和停车训练，关键是要快速准确的找到离合器的半联动点。怎么找？有三种说法：【1】两快一慢一停。[2]一快二慢三联动。[3]汽车移动和停止。这时左脚‘停顿’行程的位置和时间都是凭感觉，微妙之处在于无法具体量化；所以你会看到新手刚开始点三次头，冲，坡上滑，感觉不到位的现象；比如方向盘操作中的‘早动，少动’:就是开车上路时，方向盘操作的角度不能太大太多，有偏离趋势就要调整车道的方向，表示‘早’，调整的量很小，表示‘小’，这种早小量的集合也是一种感觉；此外还有超车并线、以车会车等驾驶技术。也讲究感觉。简而言之，就是要练习车辆的相关控制机制是你身体的有机延伸，这样你才能控制自如，汽车才能随心而动。
2.练协调到‘眼快脚快’，再到‘眼快手快’。
协调性主要是指驾驶员的油从刹车排向和眼力的配合；比如停车起步熟练阶段的分油协调技术，路口的跟车技术，都要求右脚第一时间摆渡到刹车踏板上，根据情况决定制动力，然后摄像头摆动方向；动作的顺序和位置以及熟练协调的程度将直接决定驾驶安全。这个科目怎么练？想象一下，你开车的时候，前面有东西在动。把右脚上的油拿下来，第一时间摆渡到刹车上。同时双手做相关动作，不断加快动作节奏，直到你变得像流水一样熟练。新手驾驶技巧告诉你，如果出现侧滑、甩尾、翻车、碰撞等不可控现象。都是动作顺序不当造成的。紧急避险的“快速”应该先于“快速”。比如分油操作中，左右脚是‘跷跷板’关系，左脚抬起，右脚放下，起步。右脚抬起，左脚放下，挂档。左右脚协调不好，就会出现点头、穿车、吹空油等现象。
练好三张牌，你就勇敢了。
《新手驾驶技巧》中提到的卡量，是指主体[车辆]与客体[车外相对人]之间的距离。一般分为静态卡量和动态卡车辆；静态通行能力是指静态目标的通行能力，例如，道路掉头、进出停车场、路口左右转弯等。新手开车技巧教你，最有效的训练是‘3-2-1-0’法，就是在一档怠速状态下，相对于其他静止目标，训练这辆车的前、后、侧。动态卡量主要指主、客双方相对运动时的卡量。其实际应用有超车并道、会车和跟车等。动态卡量最大的区别就是速度因素。
新手司机上路的具体操作技巧
1.上坡，坚持走自己的路，不理会别人。如果是在中间车道，保持车辆居中；如果在车道上，外面居中，其他车辆很难进去。还要注意车距，防止前车打滑。总之，给速度让路，任何情况下都要保持在自己的位置上行驶。
2.利用倒车停车的方法，可以插入狭窄的停车位。通过反光镜，当后轮越过车位中心线时，开始打方向盘，倒车。车辆进入前后2/3距离后，回到方板即可安全入座。
3.看着前方的路，注意
4.换挡的诀窍是学会听发动机的声音。车速快、挡位低、拖挡时会发出嗡嗡声；另一方面，挡位在低速挡和高速挡时，声音会异常大，同时车身会抖动。一般来说，起步后，车启动后挂二档，大概四十码后可以换三档。
5.80码以上的路段很多会被电子警察抓到，但是开太慢会影响交通的畅通，所以60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不踩油门的习惯。至于踩油门的最佳力度，每辆车都不一样，要尽快熟悉自己车的油门重量。
6.遇到红灯，提前把脚从油门上拿开，不要猛踩刹车。第一脚踩的深一点，这样速度会降的快一点。在车辆停下来之前，稍微松开刹车，车子就不会“冲”向前了。
7.机油按粘度分为冬季油和夏季油。在车辆行驶过程中，多级机油在高温下仍有一定的粘度，可以保持良好的润滑，从而降低油耗。此外，使用多级机油不仅可以节省燃油，还可以减少缸壁和活塞表面的结焦。
8.晚上开车，远光灯是开着的。当对面有迎面而来的车时，驾驶动作如下：A、减速；b、口哨；c .将汽车的远光灯变成近光灯；如果对方像你这样做，那就好。否则，继续重复，轻轻抬起大灯开关，让他闪光。
9.轮胎用的米其林，机油用的壳牌，电池用的瓦尔塔(强生的新产品)，音响用的索尼很少出问题。即使有些小问题，厂家也会保修。
10.车内的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何辅助驾驶员驾驶的电子设备，无论多么先进的电子设备，都只是帮助我们在一定限度内避免危险。和ESP一样，它也有它的工作极限。当倒车雷达可能存在盲区或故障时，安全驾驶的关键还是要靠自己！
