买车比养车容易。汽车最重要的是保养。只有做好保养，你的车才会更爱你。以下是边肖分享的汽车保养技巧。让我们来看看。
汽车保养小贴士
1.仔细阅读用户手册，根据车辆的具体情况使用汽车。
虽然车主手册看起来太大太枯燥，但对用车绝对有帮助。需要花时间仔细阅读用户手册，熟悉厂家的推荐和帮助。其实《车主保养手册》很重要。可以让你学到很多汽车知识，尤其是新手。很多车主会因为小毛病去4S店治疗。其实一些小问题都可以在用户手册中得到解答。其实里面有很多东西特别实用。汽车上的各种符号是用来做什么的？仪表及操纵机构、儿童安全注意事项、新车1500km磨合及磨合后的驾驶说明等。可在《车主保养手册》上找到。买新车后，一定要仔细阅读《车主保养手册》，尤其是新手。如果对车辆不熟悉，不仅会导致车主跑更多的4S店，花更多的钱，还会对车辆本身造成损害。一般来说，车辆的保养是按照《车主保养手册》上的标准进行的。
2.做好准备，以避免陷入困境，如耗尽石油，金钱和崩溃。
万一你迷路或不知所措，总是让你的手机充满电，并带一个跳线或便携式电源包。但是开车的时候不要用手机。手机通畅，零钱备用，车辆牌照齐全，燃油充足。避免开车，遇到没油、油钱、抛锚等尴尬情况。
3.节省燃油，避免不必要的紧急刹车和加速。
频繁刹车是油耗高的主要原因。首先要避免焦虑，学会驾驭惰性。在熟悉车辆滑行距离时，应在红灯前路段少加油，避免在红绿灯路口急刹车。低温下运行发动机比升温后运行更耗油，所以不要一开始就马上加速，而是慢慢走几分钟，让发动机预热后再加速。如果你以省油的方式驾驶，每升油至少可以多开0.85公里。
4.让发动机适度怠速运转几秒钟。
寒冷天气驾驶前，让发动机怠速几秒钟，以确保发动机润滑油的正常流动和润滑。为什么需要热车？因为车停久了，发动机里的机油回流到油底壳里。此时发动机上部缺少机油润滑。汽车启动一段时间后，需要通过机油泵的运转把油输送到活塞、连杆等需要润滑的部位。
5.检查轮胎胎面，不要再使用受伤的轮胎。
如果轮胎磨损严重或不规则，可能说明车轮定位有问题或前端零件磨损。不要再使用损坏的轮胎。所谓“破损”轮胎，一般是指轮胎胎侧的漏孔。车主在日常驾驶中所走的道路比较复杂，所以爆胎现象在所难免。一般轮胎的爆胎伤口可以通过正面的漏气孔进行修补，修补后可以正常使用。但如果轮胎胎侧的漏孔或胎侧与轮胎面的夹角无法修复，即使修复也不要再次使用。日常行驶中要经常检查轮胎是否有损伤，比如轮胎表面是否有尖刺和割伤，一旦发现有损伤要及时修理或更换。如果发现轮胎花纹沟中有石块，应及时清除，以免胎冠变形。另外，不要让轮胎接触到油和化学物质。
6.定期检查雨刮器，最好6个月到1年更换一次。
在持续的阴雨天气中，雨刮器虽然是很小的一部分，但却很重要。今夏的强降雨也让车主的雨刷承担了更多的安全责任。所以下雨前后，车主要检查一下自己的雨刮器，看是否有质量问题，是否能正常工作。最简单的办法就是把雨刮开关放在各个档位，注意工作时会不会产生大的震动或者异响。同时注意擦拭时是否会出现速度不均匀和摆动的情况。遇有这些情况，应及时更换雨刮器或橡胶条。好的雨刮器应该具有防腐蚀、排水性强、与挡风玻璃附着力强等特点。为保证行车安全，最好每半年至一年更换一次雨刮器。
7.检查皮带，更换润滑油，同时检查，避免发动机性能下降或故障。
发动机前部有几条皮带，每条皮带都起着重要的作用。在发动机上，各种辅助机器由皮带传动驱动，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂或打滑，相关辅助机器就会失去作用或性能下降，从而影响汽车的正常使用。皮带检查方法非常简单。首先，检查皮带的张力。此时，用拇指按压两个滑轮之间的皮带。按压力约10kg。如果皮带的减少量约为10毫米，则认为皮带张力合适。
8.保养动力转向系统，每4万~ 4.5万公里清洗一次转向系统。
动力转向系统控制车辆的方向，保证车辆的转向安全。由于动力转向液经常处于持续的极压高温工作环境中，经过一段时间后会被污染变质，失去润滑性能，形成漆膜等沉积物，使车辆转向困难，方向盘抖动。如果不能定期清理动力转向系统中的沉积物，系统中的液压油泵就很容易损坏，导致维修成本高，耽误宝贵的时间。为避免这种现象，应定期清洁动力转向系统，并更换新的动力转向液。
9.减轻负重，后备箱只装必要的物品，节省燃料。
车辆负载会对油耗产生直接影响。一般来说，载重量越大，油耗越高，所以请尽量减少不必要的物品。减轻车重不仅有助于降低油耗，还可以减少悬架所承受的车身负荷，可以延长悬架的使用寿命。车辆增加额外负载后，所需牵引力会增加，发动机需要输出更多的动力，因此油耗也会相应增加。数据显示，每10 kg载荷，每行驶1 000 km，油耗会增加0.4 L左右。
10.打蜡。定期给汽车打蜡可以保护车漆免受污染和生锈。
汽车打蜡固化后，可以去除漆面顽固污渍，形成保护膜，对漆面形成的氧化膜有很好的去除效果，可以修复漆面的一些微裂纹。同时能防止紫外线、酸、碱等物质的腐蚀，延缓车漆老化，延长车漆使用寿命。由于车辆行驶环境和停放地点的不同，打蜡间隔也应该有所不同。一般停在车库里，经常行驶在好路上的车辆是每辆1；每月打蜡一次；对于经常露天停放的车辆，由于风吹雨打，最好一个月打蜡一次。当然，这不是一个硬性规定。一般用手摸车身，感觉不光滑的时候，可以再打蜡。
汽车的日常维护
大保养内容：大保养是指按照厂家规定的时间或里程对机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器进行常规保养。
小保养的内容：小保养一般是指车辆行驶一定距离后，在厂家规定的时间或里程内，为保证车辆性能而做的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
以上两种一般在4S店做，车主只需要按时做汽车保养即可。其实汽车保养常识里有十个要注意的事情，可以让你更轻松的用车。
汽车功能件维修常识集
一、机油量检查
将车辆停在平坦的道路上。拔出游标检查油量。如果机油亮度在(F)和(L)两个标记内，则属于正常范围，如果低于(L)。然后应添加规定类型的机油，加油后的液位不应高于(F)。
二、发动机冷却液液位检查
切勿在发动机高温时打开散热器盖，否则可能会被溢出的冷却液或高温蒸汽烫伤。发动机冷却后，检查冷却液的液位应在满液位和低液位之间；否则，应加入蒸馏水或纯净水(不允许加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满液位。如果发现冷却液短时间内迅速减少，请检查冷却系统有无泄漏或去维修站检查。
三。制动液表面的检查
在高低位置之间刹车是正常的。如果制动液接近或低于下限，说明系统可能存在泄漏或制动蹄过度磨损，应及时到维修站进行维修。
添加制动液时，注意添加同类型的制动液，防止损坏皮碗，保护油漆，防止漆面腐蚀。
四。检查离合器总泵的液位
如果离合器液位在高低之间，属于正常；如果低于标准线，可能是主缸或从动缸的皮碗损坏。当发动机运转时，很难或不可能换档。请立即去最近的维修站修理。
动词（verb的缩写）电池的维护和检查
检查电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间。接近下线时，应及时将电解液或蒸馏水添加到高液位线上。保持电池正负极电缆接触良好，保持电池清洁干燥。对于放置时间较长的车辆，应拆下蓄电池的正负极电缆，半个月左右重新给发动机接线，启动20分钟左右。如果电量明显不足，要及时充电。
不及物动词轮胎检查
每月在室温下检查胎压。低于正常标准的，要及时补充。气压不能过高或过低，否则会影响行车安全。
检查轮胎开裂情况，如有安全隐患及时更换轮胎。选择轮胎时，车型要一致。
七、皮带检查
平时启动发动机或驾驶车辆时，皮带会响。一种情况，皮带长时间没有检查调整，可以按正常标准调整。另一种情况是皮带老化，需要更换。
八、空气过滤器的检查
空气滤清器脏污会导致发动机运转不良、燃油消耗过多、发动机损坏等。检查空气滤清器时，如果发现灰尘少，堵塞轻，可以用高压空气从里到外吹干净，继续使用。脏的空气过滤器应及时更换。
九。火花塞的检查
正常火花塞绝缘陶瓷状况良好。没有裂缝渗漏现象。当火花塞间隙为0.8 -0.0mm时，火花呈蓝色且强烈。如果发现任何异常，需要调整间隙或更换火花塞。
X.检查汽油过滤器。
如果供油不畅，检查汽油滤清器是否堵塞，异物堵塞及时更换。
只要注意以上十个汽车功能件保养常识，就可以让你的爱车在修理厂除了大小保养之外。
如何保养自己的车？
1.空气滤芯和空调滤芯
虽然每辆车的说明书都会提供一些保养建议，但我们认为最需要注意的关键部位还是机油、机滤、变速器油和刹车片。空气滤芯和空调滤芯基本都可以自己更换。大多数型号的空气和空调滤芯都可以购买
虽然空气滤芯和空调滤芯的更换里程和时间都包含在车辆说明书中，但这一项并不需要每次都更换。你可以看看空气或者空调滤芯是不是可以用高压空气吹一下，然后继续使用。如果有，可以推迟更换时间或里程。这个不麻烦，肉眼就能看出来。虽然不算太贵，但是频繁更换，是一笔不小的开支。
2.刮水器灯泡
其实一般车型的简单单品更换起来并不难。平时多注意更换同类机型的这些项目的程序。不懂就去问老手或者维修师傅。雨刷灯泡也可以自己购买和更换。只要同样规格的元器件合格，就不用在4S花那个冤枉钱了。
3.燃料添加剂
目前部分车型有使用汽油添加剂的习惯，比如大众旗下的部分车型。事实上，这种材料不需要在4S购买。正规的电商网站，通过提供大品牌汽油添加剂，完全可以满足我们对清洁汽油的需求。一瓶G17上海大众4S店报价80元。通常网站42-50元就能拿到，不用买G17之类的添加剂。现在正规网站上一些大品牌的汽油添加剂也有同样的效果。如何省钱省事，其实可以从小事做起，而且不是很麻烦。
4.发动机维护
很多车主在保养时总是被4S服务顾问建议做一些发动机深度保养等项目，理由是发动机得到更好的保护。其实仔细想想，虽然发动机在运转过程中会产生一些金属屑或杂质，但是机油滤清器是有过滤作用的，可以提前做好日常保养，免去发动机磨损的担心。
发动机深度保养可以做，但不必太频繁。s为了效率，会经常建议车主进行这样的项目，但并不是必须的。对于一些行驶里程比较多的车辆，如果车况不是太好，可以做一次深化保养，主要是清洗油嘴和油门。如果车辆比较爱惜，每3-4万公里对发动机做一次深度保养是合适的。
5.轮胎和电池
对于轮胎和电池等部件，除非你在4S维修，否则你可以从轮胎店和电池代理商那里选择合适的产品。s不仅配件价格较高，更换新轮胎和电池的工时费也较高，这其实是一笔不必要的开支。通常一块普通免维护60安时电池的市场价在300-400元左右，4S报价不仅更高，还需要工时，没必要。
轮胎也是如此。4S的物价极高，工作时间也是如此。灯泡也是。普通灯泡是自主品牌型号，20-30元。然而，在修理店花几美元就能搞定，这样你就不用去4S了，节省了时间和燃料成本。但是一定要注意这些易耗件的规格，不要搞错了。
