俗话说，买车容易养车难。从这句话可以看出汽车保养的重要性。如果汽车保养得好，它可以用得更久。以下是边肖共享汽车的正确保养方法。让我们来看看。
保养汽车的正确方法。
1.机油维护
如果说汽车发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。一般汽车的保养里程是5,000km或半年先行(如现代、丰田)，有的车保养里程是10,000km或一年先行(如宝马、奔驰)，有的保养里程是15,000km(如标志)。具体保养里程和使用寿命最好以保养手册为准。
相信广大车主都有提前做保养的经历。不知道你有没有被4s店的服务人员忽悠过？其实完全没有必要，只是浪费钱。保养用机油的选择主要是根据发动机的要求和使用环境。没必要盲目追求高档机油。只选对的，不选最贵的。如果选择的机油牌号不符，会造成润滑不良、烧机油等严重后果。
2.空调滤芯的维护
空调滤清器的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在2万公里左右，但也可能因为环境问题而缩短，比如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内的空气质量。空调滤芯脏的标志是什么？开空调的时候会感觉风量明显变小，吹来的风有明显的异味。如果出现这种情况，直接更换空调滤芯。
3.制动液维护
制动液(刹车油)的保养间隔为2年或4万公里。制动液是制动系统的基础。所以他的要求比较高。现在很多车都用DOT4制动液。不同等级的制动液不能混用。
为什么要换制动液？因为空气中的水分会进入制动液中降低制动液的沸点，导致制动效果不佳甚至不制动。记得按照保养手册更换制动液，保护自己和他人。
4.燃油滤清器的维护
燃油滤清器(汽油滤清器)的作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内滤芯和外滤芯。一般外滤汽油保养里程在3万公里左右；内置汽油滤清器5万公里左右。目前国内部分加油站汽油不达标，直接导致汽油滤芯使用寿命缩短。汽油滤清器堵塞导致发动机性能不佳，发动机加速无力。
5.玻璃水的维护
玻璃水的作用是清洁挡风玻璃。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市面上的玻璃水种类繁多，那么我们该如何选择合适的玻璃水呢？
夏天对玻璃水的要求没那么高，夏天玻璃水的主要作用是去除虫胶。加玻璃水时，可以适当加水。冬季应根据当地温度选择凝固点高的玻璃水。
6.空气滤清器滤芯的维护
空气滤清器的作用是净化进入发动机的空气，防止灰尘、沙子和各种杂质进入发动机燃烧。空滤滤芯的更换一般在2万公里左右(不同车型略有不同)，这与汽车的使用环境有关。空气滤清器脏堵会导致发动机疲劳、油耗、排放超标、发动机报警甚至拉缸。空气滤清器的拆装非常简单，平时自己清洗就可以了，尤其是在杨柳絮满天的春天。
7.火花塞的维护
火花塞点燃混合物。火花塞的保养周期在5万公里左右。火花塞燃烧非常重要。为什么要更换火花塞？随着发动机的运转，火花塞不断损耗，每次点火都会磨损电极，随着时间的推移火花塞的点火能量会降低，导致发动机加速无力，熄火。火花塞要及时更换，不能贪图多跑几万公里。它
刹车片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘上会有更换提示。比如北京上海等大城市，车辆拥堵，刹车频繁，刹车片的更换周期就会缩短。一般前片的损耗高于后片。刹车片厚度一般小于3mm，建议更换。车主可以直接检查，鉴别是否需要更换，以免上当。
9.雨刮片的维护
雨刮片是用来清洁挡风玻璃的。雨刮片保养建议根据使用情况进行更换。一般在雨刮效果差、雨刮有条纹、雨刮噪音大的情况下可以更换。
10.防冻液的维护
防冻液的作用是防止冻结和循环散热。防冻液的更换周期为2年或5万公里，部分车终身免费更换。防冻液的质量关系到发动机的性能、油耗和各部件的使用寿命。建议您根据制造商的标准进行更换。
汽车维修中的注意事项
1.添加防冻液前，清洁发动机冷却系统。
车主在加注防冻液之前，必须清洗一次发动机冷却系统。防冻液里有除垢剂和清洗剂。如果发动机冷却系统在使用前没有清洗干净，应将水箱在10%的烧碱溶液中浸泡一小时，然后将洗涤液排出，再用软化水反复冲洗2；3次，以清除发动机冷却系统中原来积累的水垢。洗完后可以添加防冻液。
2.不要在颠簸的道路上打开天窗。
在颠簸的路面上，最好不要完全滑动天窗，否则天窗与滑轨之间的振动可能会造成相关部件的变形。其次，在打开天窗之前要先打开隔板，以免天窗电机过载导致故障。
最后，在多风多尘的季节，最好每个月清洗一次天窗轨道，避免轨道积沙过多，增加摩擦，磨损零件。
3.机油收集调整可以降低油耗。
很多人在加油的时候喜欢享受推背的感觉，却不知道这是以油耗翻倍为代价的，增加的油耗并没有相应增加汽车的里程。所以为了节约能源，请匀速行驶，加速时慢慢加油。另外，请尽量避免使用刹车来调节速度，改用收油。
4.高标号汽油并不适合所有车型。
很多人热衷于使用高标号汽油，甚至把标号作为燃油纯度和质量的标准。
其实汽油标号只是标明汽油的辛烷值，也就是抗爆性，与纯度和质量无关。当设置为93号油的发动机强制使用97号油时，会出现“滞燃”现象，即压到头上，达不到自燃点，燃烧不完全，造成污染和浪费。
5、空调保养要注意。
很多朋友爱车很久了。他们总觉得车内有异味，但平时会很勤快地清洗。天热的时候，他们开窗也没什么感觉。天冷的时候他们总是关着，鼻子一下子就过敏了。其实空调的冷凝器上沾了很多泥沙，时间久了会使冷凝器生锈，从而缩短空调的使用寿命。因此，为你的爱车空调做一次保养就显得尤为重要。
保养汽车的错误方法
太阳峡洗车
很多车主喜欢在晴天洗车，以为洗完不久车身上的水就可以干了。但其实这对于车漆来说并不是一件好事，因为残留在车身上的水滴会有凸透镜的作用，将太阳光聚焦在一点上产生局部高温，时间久了车漆就会失去光泽。所以尽量避免在阳光下洗车。如果无法避免在阳光下洗车，就尽快把车擦干。
冲洗得太彻底。
很多车主喜欢像给自己洗澡一样彻底洗车，每个角落都要洗。但是有两件事要小心。一个是中网格栅，因为发动机进气口在
很多人给车身打蜡都是一圈一圈的，连汽车美容店的工人都这么做，但这不是打蜡的正确方法。正确的打蜡方式是直线进行，横平竖直交替进行，然后顺着雨水流动的方向压最后一条线，达到减少车漆表面同心环的效果。
加太多油
中国人总有越多越好的观念，但对于机油来说，事实并非如此。如果机油过多，发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加机油溅到气缸壁上的量，造成机油燃烧和积碳。所以油量最好控制在油尺的上下刻线之间。
拧得太紧。
在人们的日常观念中，螺栓越紧越好。但事实上并非如此。根据螺栓的不同尺寸和用途，螺栓的拧紧力矩有一个最合理的值，并不是越紧越好。以车主最常接触的车轮螺栓为例。通常家用车的轮胎螺栓的拧紧力矩在100-130Nm之间，如果拧紧时超过这个数值，螺栓会被拉伸变形，严重的会导致螺栓断裂，从而导致车轮在行驶过程中脱落，造成严重事故。因此，在拧紧螺栓时，最好使用扭矩扳手进行最终拧紧。
轮胎太生气了。
有些车主喜欢把轮胎打足气，这样可以减少滚动阻力，省油，方向更轻。但这是不正确的，也不安全。轮胎压力过大会减少轮胎的接触面积，导致胎面磨损增加。最重要的是，还会降低刹车时的刹车效果，影响行车安全。因此，车主必须按照厂家规定的气压给轮胎充气，轮胎气压标签通常位于油箱盖的内侧。
保持换油。
其实每次保养也是检查车辆的时候，但实际情况是很多人在外面保养的时候都不会按照保养手册来检查车辆。备胎、刹车油、底盘悬挂有无渗漏损坏等。都是每个人在每次保养中容易忽略的。结果需要备胎的时候发现备胎瘪了。所以当你要保养的时候，一定要拿出保养手册，按照上面的要求进行保养。
