新手在开车的时候，因为不注重细节，经常会有一些傻乎乎的事情让老司机们耻笑。今天就来盘点一下新手开车时的一些傻事，看看有没有被抓到。
新手司机的10大傻事。
1.晚上开雾灯——尤其是后雾灯，很大程度上影响后车视线，对自己的车却没有任何用处。(雾灯为散光，没有道路照明效果，只适合雾天高速公路使用)
2.我等不及要换线了——开车自然要换线，你就当我没说吧。然而，一些汽车冒着刮擦的危险在你前面超车。如果你急刹车，看后面，你的车尾就是一个大保险杠！加入这个流量紧张的倒数第二个目标是什么？不知道他是尴尬的看着你还是他的车没有后视镜？
3.不急的时候，看到转弯的车辆或者需要并线的车辆，会稍微减速，礼貌的请其他车辆插入。但有些车进来，就得让你继续踩刹车，甚至停下来。而且只要车一进来，他就不考虑后面的车和礼让，和前面的车距离很大，还不慢慢加速，真的让你后悔和他礼让！
4.用远光灯晃开正常行驶的前车——如果前车在环路上以80KM的速度正常行驶，或者在有限速的路段限速行驶，那么就不影响你的驾驶，也就谈不上道路道德了。想超速，只能靠自己高超的驾驶技术改变道路，不能强迫别人违章。
5.向行人鸣笛——在人行道、广场、住宅区等。如果不是机动车的道路，你应该知道这里的道路主要是给谁用的。即使是出于提醒行人的目的，只要对方不是故意影响车辆行驶，就不应该鸣笛，只能减速或者停车，因为不只是针对机动车。
6.路边停车不停车——即使停车困难，停车时也要考虑不影响道路的正常通行。尤其是在胡同、通道等地方，路边停车更能体现司机的公德意识。
7.在十字路口停车并不总是到位——当你在红灯前停车时，一些汽车不得不与前车拉开很长的距离才能先停下来。后车排起长队后，他慢慢往前挪到位，后面所有的车集体立刻开始停车。新手的话还好，但是这个问题在出租车上最常见。
8.低速行驶，走快车道——大家都认同最里面的车道就是快车道，所以只要路况允许，就应该以最高限速行驶。如果是由于驾驶员个人技术或车辆原因，还是应该选择第二或第三车道。不要因为自己车速低而频繁变道超车后车，甚至有些车超车后还会跟你生气！其实都是因为你自己不提卢瑟。
9、虎头蛇尾的违章——堵车前经常有车或者路口排长队，聪明人不怕违章超车，不管是左还是右。如果有可以插的站，就认为没有浪费道路资源。除非有人到了路口，否则不敢离开。如果他们想尽办法插队，大家是不是都傻傻的用正当的方式排队？既然胆子大，就不能装什么规矩。那么过路口是值得敬佩的，否则会招来嘲笑和厌恶。
10.我是个新手。我怕谁——既然你在开车，你就是道路参与者。你可以原谅自己不良的驾驶习惯，也可以提高自己的驾驶技术，但每个道路参与者都应该有社会公德。比如，因为你停车技术差，导致其他车辆拥堵等待是常有的事。事实上，你只需要花半天时间在一块空地上练习和琢磨，看看地上的车辙。不要在阻碍他人正常行为的基础上对自己宽容。
新手开车容易犯的错误及正确做法。
直接上车
很多新手因为误会，以为要赶紧上车，有的只是插钥匙点火。这样做的人经常会遇到一种情况，就是一直抓不住火。这样下去，车辆的点火系统也会损坏。
正确做法：钥匙插入点火开关时，要停几秒钟。这时，你可以听到给电气设备通电的声音。主要目的是使车辆能够进行自检，然后做下一步操作。无钥匙启动也是一样，自检后再上车。
2.连续起动车辆。
很多车辆都会有一个问题，就是有时候不能一下子启动，尤其是冬天。所以很多新手司机开始连续点火，肯定是不对的。它的主要危害是发动机会过热甚至烧毁。
正确做法：如果一次启动失败，需要间隔四五秒再启动第二次。如果连续几次都启动不了，那就拔出钥匙，几分钟后重启。
3.不要松开刹车
车辆启动时忘记拉手刹是新手的通病。它的危害是会严重磨损刹车的使用寿命，除此之外，还会造成轮胎和滚筒的损坏，甚至爆胎。
正确做法：拉手刹，然后按照驾校教的方法正常启动。
将方向打到位
同向行驶可能是新手最常见的情况，通常是因为新手对车的感觉不好。这样做不仅会造成助力系统的故障，还会缩短其使用寿命。
正确做法：开车时，不要让车停下来，边走边玩。需要注意的是，尽量不要杀方向。方向盘撞到头，轻轻转回来就行了。
5.紧紧握住方向盘
双手紧紧握住方向盘，身体用力前倾，一直前倾，尽量看清车头的位置。这主要是因为新手对车没有控制感。这种姿势不仅自己不舒服，而且很危险。
正确做法：驾驶员应将座椅靠背的后倾角度调整到110度左右，肩膀靠在座椅上，手腕打在方向盘顶部，脚放在踩刹车时身体能靠在座椅上站立的位置。
6.转弯时刹车。
转弯时，车的重心向外侧移动。此时刹车会加剧侧倾，导致单边刹车。如果车速过快或刹车过猛，就有翻车的危险。
正确做法：入弯前，降低车速，换入低档。进入弯道后，慢慢给车身加油，保持稳定的姿态，不会造成车辆侧翻。
7.不要看后视镜
后视镜是汽车必不可少的部件，长在背面的是驾驶员的眼睛。但是很多司机在开车的时候总是忘记自己还有这样的眼睛，尤其是新手司机。他们开车时会紧张，只会机械地抗拒前方的路，总是忘记看后视镜。其实这也是很多事故发生的主要原因。
正确做法：车上路前应调整好后视镜，保证镜内视野开阔。起步、减速、转弯、变道、掉头等时。注意左右后视镜，以确保在安全的环境下进行下一步。
新手驾驶技能
1、面对会议，看二算三慢。
在驱动过程中，上驱动和下驱动之间的相位误差称为相遇。很多新手都很怕会车。为了避免这些情况，新手首先要在心理上克服自己的紧张和恐惧，轻松面对会车。提前做好正确迎接公交车的准备，避免心理混乱，操作忙乱。为此，在遇到公交车前，要做到一看、二算、三慢：一看，即看过往公交车的车型、速度、载重，看前方道路的宽度、坚实度，看路边行人、车辆的情况，看路边的停车、障碍物等。第二，通过观察对比，估算出两车在路口的大概位置和道路占用情况，从而留出合适的横向安全间隔；3.慢，即会车时减慢车速。当接近
新人在没有完全掌握通过后视镜观察后方路况和跟车距离的基本技能时，尽量老老实实开车，不到万不得已不要并线。
并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶。正常行驶的汽车没有义务和责任让并线车先行，所以不要强行并线。合并线条时一定要抓住时机，合并动作要干净利落，一气呵成。提前做好准备，一定要看清车道前后的情况。重点观察待并车道车辆的行驶情况，如车道内车辆的行驶速度，前方是否有拥堵或减速，两车之间是否有足够的距离供你并道，了解你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时注意公德，不要强行并线，会让后车减速避让。不要刚并联完就刹车。这些坏习惯很容易引起别人的反感。
3.不要根据车速换挡。
很多新手不知道什么时候换挡，经常会出现低挡高速的情况。正确的换档应该在自动起动之后。随着发动机转速的提高，应换入不同车速的相应档位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机的噪音会增大，所以需要升档。换挡时机一般在2500-3000转/分之间。如果新手没有学会根据发动机的声音来换挡，可以在保证安全的情况下，观察转速表，感受发动机在最佳换挡转速下的声音变化。减档原理是一样的，但要注意，车速过快时，先把车速降到相应的范围，再换挡。
有些司机习惯根据车速来换挡，但这种方法并不适合新手，因为新手的速度感往往没有建立起来。建议新手根据发动机转速换挡。但你应该还是知道不同速度阶段对应的档位的。以5速手动变速箱的车辆为例。通常起步后，当车速低于20km/h时，应选择二档，当车速为20 ~ 60km/h时，应选择三档，当车速在60 ~ 80km/h之间时，可进入四档。如果车速超过80km/h，可以进入五档。
