汽车的配置很多，有些实用，有些无味，消费者需要理性购买。汽车的基本配置有哪些？这是边肖共享汽车的基本配置。让我们来看看。
汽车的基本配置
1.儿童安全座椅的接口
儿童安全座椅(Child safety seat)是一种附在汽车座椅上，供儿童使用，并装有约束设备，在发生车祸时能够约束儿童，最大限度保证其安全的座椅。目前国内消费者对儿童乘车安全的关注度不高，而儿童安全座椅能有效保障儿童乘车安全。同时国内没有强制政策，所以很多厂家为了降低成本，减少儿童安全座椅的配置。儿童座椅接口是与儿童座椅硬链接的固定接口。
2.前后防撞梁
前后防撞梁的意义是车辆第一次承受冲击力的装置。车身被动安全中的一个重要概念是整个车身受力于一点。说白了就是车身某个位置被撞了。如果只让这部分受力，保护效果会很差。如果整个骨架结构在某一点受力，可以最大限度的降低某一点受力的强度，尤其是前后防撞钢梁在这里起到了明显的作用。在防撞梁两端连接低屈服强度的低速吸能盒，再用螺栓连接到车身纵梁上。低速吸能盒可以有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量，尽可能减少碰撞力对车身纵梁的损伤，从而降低维修成本，螺栓连接方式可以更方便的替代碰撞梁。在高速偏置碰撞中，冲击梁可以有效地将冲击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧)，使整个车身尽可能地吸收冲击能量。当发生低速碰撞时(一般在15km/h以下)，防撞梁可以避免冲击力对车身前后侧梁的损伤，降低维修成本。
3.倒车雷达
倒车雷达是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)组成。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，减轻了驾驶员在停车、倒车、启动车辆时前后左右巡视带来的麻烦，帮助驾驶员消除盲点和视线模糊的缺陷，提高了驾驶安全性。
4.后视镜加热
电加热后视镜的工作原理很简单，成本也不是很高，就是在两侧的镜子里安装一个电加热片(电热膜)。在雨雪天气，车主打开后视镜的电加热功能，电热片会在几分钟内迅速升温到一个固定的温度，一般在35到60摄氏度之间，从而达到加热镜片、除雾除霜的效果，给驾驶者带来极大的方便。
5.发动机电子防盗
发动机电子防盗系统是为发动机安装的一套防盗系统，通常称为发动机防盗锁止系统。对于装有发动机防盗锁止系统的汽车，即使偷车贼能打开车门，也无法开走。因为汽车的点火钥匙里有电子芯片，每个芯片都包含一个固定的ID(相当于一个识别号)。只有当钥匙芯片的ID与发动机端的ID一致时，汽车才能启动。反之，如果不一致，汽车会立即自动切断电路，使发动机无法启动。未经授权的更改或修改可能会使防盗锁止系统的操作失效。
6.电子稳定控制系统
这套系统主要控制车辆的纵向和横向稳定性，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统基于ABS防抱死制动功能。这种系统在汽车制动的情况下，在轮胎即将抱死的时候，一秒钟内连续制动上百次，有点类似于机械式的“点制动”。这样在车辆全制动时，轮胎仍能滚动，且滚动摩擦效果好于抱车后的滑动摩擦效果，可以控制车辆的行驶方向。另一方面，该系统将与发动机ECU协同工作。当驱动轮打滑时，电子系统会通过比较各个车轮的转速来判断驱动轮是否打滑，并立即自动降低节气门进气量，降低发动机转速，从而降低动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。这样，可以减少打滑，并且可以保持轮胎和地面抓地力之间最合适的动力输出。此时，无论如何供油，驱动轮都不会打滑。
7.前雾灯
前雾灯安装在车头略低于大灯的位置，用于在雨雾天气行驶时照亮路面。由于雾天能见度低，司机的视线受到限制。黄色雾灯的光线穿透力很强，可以提高驾驶员和周围交通参与者的能见度，使迎面而来的汽车和行人能够在远处发现对方。
8.轮胎压力监测装置
胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力会相对增加，轮胎的抓地力会受到影响。此外，当车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空间吸收震动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击力，也会带来危害。因此，适当的胎内气压不仅有利于我们的驾驶舒适性，也是安全驾驶的一大保障。
9.防眩目后视镜
晚上开车，防眩目后视镜的作用就凸显出来了，因为人眼正在被强光晃动，会形成盲区。反应时间1.4秒左右，足够开20米以上(以时速60公里计算)。所以自动手动操作不重要，但关键的时候可以用。
汽车的四种实用配置
第一臭必不可少的遮阳板化妆镜
这个配置没什么好说的，除了遮阳板背面装了个镜子，一点技术都没有。如果你是一个爱吹牛，会不照镜子就走过去的人，这个配置必不可少。目前大部分车型都有这个配置，但是有些车企为了节约成本，没有给后视镜装灯。而且当侧面有阳光的时候，还可以把遮阳板从位置1取下，折叠到侧面，这样就不会被侧面的阳光晒黑了。
2号自动前照灯
自动大灯是指当汽车的光线变暗时，大灯会自动打开，当光线变亮时，大灯会自动关闭。如果车辆配备了自动前照灯，您可以在灯光控制区看到自动档。以本田雅阁为例：
将最左边的灯杆转到“关闭”位置，然后车灯关闭。向车辆前方方向转一档开启车宽灯，转二档开启车辆自动大灯(日常行驶时建议驾驶员将灯置于此档，当车辆检测到环境较暗时会自动开启大灯，避免夜间忘记开灯的麻烦)。转到三档，打开车辆近光灯。
3号电子手刹
电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。它的工作原理和机械手刹一样，都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来控制驻车制动，只是控制方式由机械手刹杆改为了电子按钮。以本田雅阁为例：
车辆停止后，踩下制动踏板，向上抬起此按钮(手指示位置)，驻车制动将启动，中的指示灯
该功能开启后，每次车辆停车时，驻车制动将自动开启。此时，即使车辆处于“D”档，当脚离开制动踏板时，车辆也不会继续移动。当再次踩下油门踏板时，停车制动器将自动释放。
4号自动泊车
自动泊车是指驾驶员找到了理想的停车地点，其他一切只要轻轻启动按钮，坐下来放松一下，就可以自动完成。目前大部分汽车高配车型都配备了该功能，具体操作方式以斯柯达速派为例：
如果你是女司机，或者是比较辛苦的停车人，可以用自动泊车功能帮你泊车，包括侧泊车，停车，卸货。
汽车安全配置介绍
1.倒车影像
倒车影像在很多人眼里并不是一个安全的配置，但是每年都有很多因为倒车导致的血案。其实倒车影像可以有效消除很多后方盲区。对于很多大车司机或者老司机来说，这个东西可有可无。反正技术好，再狭窄的地方也能轻松入库。不过对于很多新手来说是非常有用的配置。虽然现在很多车型都有倒车雷达，但是相比倒车影像还是不够直观，尤其是后方有短距离障碍物的时候，倒车雷达一响就已经近距离接触了。
2.轮胎压力监控
胎压监测系统(TPMS):数据显示，恶性交通事故中因爆胎导致的车祸比例非常高，而在所有会导致爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。再次提醒大家，胎压监测并不能预防大部分意外和快速的爆胎。它只是让驾驶者养成良好的驾驶习惯，关注胎压，保证在最合理的胎压范围内，降低油耗，增加抓地力，延长使用寿命。
3.并行辅助
对于新手甚至一些老司机来说，很难消除开车时的盲区。因为后视镜提供的可视范围内总有一些盲点，真正的驾校应该教人开车时要转头，注意盲点。但是，我们驾校几乎不管这些。不右转，盲点还在。容易浮肿怎么办？并联辅助装置出现了，其原理非常简单。它类似于我们常见的倒车雷达。当有车辆靠近时，警示灯会亮起，提醒司机这个方向有盲区，有的提供盲区图像，都是不错的功能。
4.后视镜加热
对于多雨的城市，雨天开车会造成车主对侧和后方视线模糊。带加热功能的后视镜，在这种情况下，驾驶员只需打开加热除霜按钮，就可以通过嵌在镜片后面的电热丝对后视镜进行加热，去除镜片表面的水滴。这个配置对车主有很大的实际帮助。
5、ESP
ESP，即车身稳定系统，是汽车上的一个被动安全系统，在我们驾驶时起着至关重要的作用。比如在一些紧急情况下或者在雪道上轮胎打滑时，车辆上的ESP会迅速介入，防止车轮打滑或者在路上怠速等不稳定现象，使车辆达到最佳行驶状态，避免车辆发生危险。也就是说ESP在极端情况下是可以救命的，所以这个功能千万不要在大家开车的时候关掉。
6.儿童安全座椅的标准接口
我相信有很大一部分人给孩子买车，愿意给孩子买儿童安全座椅。买车的时候，有的业务员会说车上有安全座椅接口，其实有的很难安装。原来，目前常见的儿童安全座椅有两种：一种是直接固定安全带，一种是ISOFIX或LATCH标准固定座椅；前者只要有安全带，后者就必须预留接口。哪个更安全更坚固？显然是后者！
7.主动制动系统
主动制动系统是现代汽车的一项黑科技。作为一项主动安全技术，可以帮助驾驶员在驾驶过程中避免不必要的追尾事故，从而提高驾驶安全性。当车辆遇到突发危险情况时，系统能主动产生制动作用使车辆减速直至停下来，从而保证乘客的安全。目前这个功能的普及率还不是很高，存在一定的风险，还不够成熟。但是对我们的驾驶起到了很大的辅助作用，这些配置也出现在高端车型上。
8.车道偏离警告
车道偏离预警系统是一种通过报警来辅助驾驶员减少因车道偏离引起的交通事故的系统。在一定情况下，可以防止因驾驶员注意力不集中而导致的车道偏离，特别是对于高速下疲劳驾驶导致的车道偏离。当这种情况发生时，车道偏离警告系统会使方向盘正确对准并返回正常车道。有些是声音提醒，有些是利用座椅振动提醒司机。目前这个功能的普及率还不是很高，多出现在一些豪华车型上。
