转弯是一种考验驾驶员水平的行为。老司机总能得心应手，而新手司机总是在弯道出错。下面是边肖分享的汽车转弯高端技巧。让我们来看看。
汽车转弯的高端技巧
1)汽车转弯时，必须减速、鸣喇叭、向右行驶。注意内外轮差和车辆宽度的增加。减速有利于减小离心力，降低车辆侧滑和侧翻的可能性，减少制动距离，避免车辆失稳。但入弯前要开始减速，入弯和放弯后尽量不要用制动，因为制动时容易造成侧滑。因为弯道有盲区，转弯前要按喇叭，靠右行驶，以免会车发生意外。转弯前后关闭转向信号开关。
2)转弯不要太快，要快速回头。这样就可以减少离心力的影响。
3)不要争着走、超车、弯道停车。
4)左转时，如果视线好，前方没有车辆，可以在交通状况较好的水平道路上适当靠左行驶。这样就可以利用路面的内侧来增加道路的横坡，从而减少离心力。
5)进入停车场，首先目测车位的宽度，后面是否有障碍物，两边是否停有车，长度是否符合自己的车型。晚上看不清楚的时候，最好下来观察一下确切位置再倒。
6)有时候会沿着路肩直线停车，经常要倒进两辆停好的车中间的位置。这种倒车难度大，最好有人在边上指挥。浇注时注意与邻车的横向距离。当你从后视镜看到车尾快到路肩时，迅速打方向。车身直立时，赶紧回方向。倒车的时候，不要忘记跟后面的车的距离。如果把握不住距离，就下来，看一看，然后摔倒。倒车过程中，快速打方向，让车身在短时间内变直。有时候一步进一步退不一定能把车摆正，需要反复几步才能把车停下来。
7)转弯时，应根据道路的宽度、弯道的半径和交通状况选择合适的时间和速度。注意方向盘转速与车速的协调，转弯过程中尽量避免急刹车和换挡。
8)在积雪和泥泞的道路上转弯时，除低速行驶外，绝对禁止使用刹车。
9)右转时，不容易看清右边和转弯前的情况。因此，你必须格外小心。驾驶时，等待车辆进入弯道，然后完全靠右行驶。不要过早右转，否则右后轮容易陷入边沟，或者车辆被迫驶入路面，影响会车。
10)车辆的重心高度和总质量是影响车辆在弯道行驶时侧滑和侧翻的重要因素之一。因此，汽车装载应符合规定，禁止超长、超高、超重、重心偏高和偏载。
11)倒车时，尽量从左侧倒(有条件时)。便于左手边驾驶员观察。倒车的过程中，先看后面，再注意两边的后视镜。右侧的横向距离大于左侧的横向距离。由于前轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头会向外摆动，如果不注意这一点右侧很容易刮花。中速倒车主要是怠速，要及时纠正车身。每辆车的参考点不一样，行驶方向的时机也不一样，这里就不一概而论了。
汽车转弯时的注意事项
1、汽车转弯时应尽量避免使用刹车，尤其是紧急制动，以防侧滑或发生事故。
2.汽车转弯时，方向盘应根据道路的曲率和行驶速度进行调整，使转向角度合适
(1)内轮差：是汽车转弯时，内前轮与内后轮所行驶的圆弧半径之差。
(2)最小转弯半径：指汽车转弯，方向盘转到极限位置时，前外轮所走轨迹的半径。它表示汽车在最小区域转弯的能力，以及通过狭窄弯曲区域或绕过障碍物的能力。
汽车转弯时，应根据道路和交通情况，在弯道(指有三岔路口的弯道)前方50m~10m处发出转弯信号，鸣喇叭警告周围车辆和行人，同时适当降低车速，保持车辆平稳，靠道路右侧缓慢转弯。
踩油门驾驶和转弯技巧
转弯原则：慢进、中油、快出。
当你在进入弯道前还在直线行驶时，你应该先踩刹车让车减速。如果弯道比较大，就要进一步降低速度，同时需要降低一档速度。低速入弯后，先选好转弯路线和正确方向，再踩油门。这时候因为车辆加速，重心会后移，车头会微微浮动，方向盘会变轻，后轮会有一点侧向侧滑，所以车子可以简单的转弯；当你看到曲线的尽头时，把方向盘转回到正确的位置。确认路况安全后，加油门快速转出就够了。
转弯路线：外面；里面；外侧
转弯时，一定要充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度转弯。所以转弯前要靠弯道外侧，中间靠弯道内侧行驶，也就是说在弯道顶部要靠近弯道内侧行驶。通过弯道顶部后，你应该切回弯道外侧，驶出弯道。
穿过死角
死角就是看不到出口的角落。在死角行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能以普通弯道的方式行驶。为了避免与对面的车辆发生事故，你必须靠路边行驶。通过左侧弯道时，汽车应沿弯道外侧行驶。通过右侧弯道时，汽车应沿弯道内侧行驶。一旦看到弯道的出口，就可以变道，修正方向。按照先外后内再外的方法，加油门会加速离开弯道。
通过上坡弯道。
通过上坡弯道时，应在进入弯道前松开油门，让车辆靠着弯道外侧以较快的速度进入弯道，然后降一档或两档，再选择路线和纠正方向，轻踩油门；过了弯道顶部后，切回弯道外侧，同时加大油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。如果要安全转弯，也要选择从外到内再到外的转弯路线。
