当汽车轮胎坏了，备用轮胎就派上了用场。备胎能用多久？以下是边肖分享的备胎使用寿命。让我们来看看。
汽车备胎的使用寿命
1.备胎最多可以使用4年。
很多车主认为备胎在后备箱里，只要不用，就可以“让备胎一直旧下去”。真的是这样吗？一些对备胎不够在意的粗人，爆胎后往往会发现备胎已经严重老化，无法使用。据介绍，备胎是橡胶制品，存放时间长了会老化。备胎的老化周期一般为4年，建议您每四年更换一次备胎。
2.备胎应该不会长期占据后宫主力位置。
备胎不仅身材娇小，而且由于使用频率低，其漏气率和胎宽也与普通轮胎不同。更换备胎后，四个轮胎的摩擦系数不同，地面附着力也不同。长期使用会影响车辆的制动系统。
更换后，建议在条件允许的情况下及时更换备胎，以保证车辆的使用。毕竟备胎不能用太久，不能高速行驶。
3、汽车备胎不能开高速。
相比之下，备胎比正常轮胎更傲娇，更需要呵护。更换备胎后，建议车速不要超过80km/h，以免发生连环事故。
汽车备胎的正确存放方法
1.备胎也是有寿命的。
不要以为把备用轮胎放在后备箱不用就可以“活一百年”。可能有些车主遇到过这种类似的情况。当轮胎被刺破或损坏，他们想用备胎更换时，他们发现备胎已经老化到不能使用了。这是因为轮胎是橡胶制品，存放太久会老化。一般陈年期在4年左右。
2.定期检查备胎。
在例行保养或长途旅行前，应检查备用轮胎是否磨损或有裂纹。如果已经磨损到标记线，应尽快更换。但如果胎侧有小裂缝，就不能用于长途或高速行驶，因为轮胎较薄的胎侧在高速行驶时容易爆胎。
3.修好后放在后轮上。
如果要再次使用修理过的轮胎，无论驾驶模式如何，都应该将车辆放在后轮上。这是因为前轮的危险系数相对更高，所以把修补好的轮胎放在后轮上更安全。
4.不要和腐蚀性物质放在一起。
由于轮胎的主要成分是橡胶，橡胶最怕各种油的腐蚀。有些车主经常在后备箱存放类似的油品，比如润滑油。当机油接触到轮胎时，会造成轮胎一定程度的鼓胀和侵蚀，大大降低轮胎的使用寿命。
5.备胎不宜长时间使用。
由于备胎使用频率低，摩擦系数与其他四种轮胎不同，非全尺寸备胎的扁平率、胎宽或胎径与正常轮胎不同，长期使用会对车辆的制动系统、转向系统、悬挂系统产生一定影响，给行车安全带来隐患，也会造成同方向其他轮胎摩擦不均。
需要更换备用轮胎的情况
1.轮胎寿命到期。
即使车主平时开车有礼貌，路况良好，轮胎保养到位，轮胎使用时间长了也会逐渐老化。轮胎的使用寿命通常在5年左右，超过5年轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现是表面硬化，其次是龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会造成胎面变形，有爆胎的风险。
2.踏面损失接近磨损痕迹。
任何品牌的轮胎，胎面花纹沟底部都会有磨损痕迹。一般轿车轮胎的磨痕高度为1.6mm(这个高度也是轮胎的法定最小槽深)，卡车轮胎的磨痕高度为2.4mm.
有些车主认为，只要轮胎没破，就算胎面花纹磨得差不多了，也会继续用。这种旧轮胎其实很危险：遇到湿滑的路面，胎面花纹下的水不会是c
每个轮胎胎面花纹沟都有磨损极限的标志(如下图所示)，这个标志的厚度在2mm左右。建议当轮胎厚度磨损到距离极限标志4mm，即距离沟槽最深处6mm左右时，更换轮胎厚度。
4.轮胎破裂或鼓包等损坏。
在日常用车过程中，轮胎可能会被异物扎破，或者不小心撞到路缘，都会导致轮胎损坏。轮胎损坏包括胎面龟裂、胎面鼓包、胎面胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎被异物反复刺破等。尤其是鼓包，轮胎随时会爆。只要发现这些轮胎破损，车主就应该尽快去专业的轮胎店检查自己爱车的轮胎，及时更换。
5、包装变形
轮胎变形是一件非常危险的事情。如果轮胎变形，最好第一时间去专业维修店检查处理。一般情况下，建议更换轮胎。轮胎出现这种情况，证明轮胎内部的金属线圈已经变形或者断裂，继续行驶很有可能爆胎。
6.多次轮胎修补
补胎两次不会影响轮胎的使用，但超过三次后，出于安全考虑，建议更换轮胎。因为高速行驶时，轮胎内温度升高，即使过度损坏的轮胎修补好了，仍然会增加发生危险的概率。
7.轮胎墙被绑了。
胎壁被扎确实比胎面受伤更危险；边肖的车曾经被四个轮胎的所有胎壁捆住。如果损坏的部分位于靠近轮毂边缘的轮胎标识下，则必须更换轮胎，因为这里的钢丝强度很弱，几乎无法修复。
