新车上高速需要一定的公里数吗？很多车主都有这个疑问。下面是边肖分享的新车上高速公里的介绍。让我们来看看。
新车在高速上行驶的里程。
新车上高速后能开多少公里？其实这是个伪命题。新车可以随时高速行驶。虽然没有磨合期，但是高速最低限速60公里。所以新车不介意的话，跑高速是没问题的。
首先，如上所述，所有新车都需要一个磨合期。所以建议磨合期或首保(一般3000公里或3个月)后再上高速。
但是如果非要直接上高速，新车可以跑，但是要控制好速度和转速，一般来说1.5以上的车500 km内车速不要超过80 km/h，3000km内不要超过120 km/h，3000km内发动机转速不要超过3,000 rpm。3000km后可以自由安全驾驶。
最好在首保前拉。车跑到180左右10分钟左右，然后慢慢松开油门，然后匀速行驶10分钟。拉好之后可以做首保，可以消除磨合期的一些摩擦的东西和脏油，保证发动机工作环境的清洁。
高速公路驾驶注意事项
1.驾驶过程中保持匀速。
通过高速公路收费站后，应先在加速车道行驶，观察后面是否有车来，在不影响后面左车道正常车辆的情况下进入车道。你要保持匀速，不要快也不要慢，这样不仅对其他车辆不好，也会大大降低自己车的燃油经济性。
另外，开车时，不要与前方车辆靠得太近(因为车速越快，离车辆越近，追尾的可能性越大)。您可以通过参考车距警告标志来保持合理的车距。一般来说，如果你的车速是100Km/h，跟车距离应该是100 m。
2.超车时要果断。
确定超车时，要注意你的左后方是否有车超车，前方超车道是否有障碍物。超车货车或公交车时，最好用喇叭或灯光提醒被超车车辆，并果断加速超车。超车时要注意自己车辆的状态，不要逞强。超越其他车辆后，不要立即返回车道。应在距离被超车50-100米后，开灯返回车道。
3.克服天气的不利因素
雨天视线不如晴天，尤其是高速公路，更容易发生事故。如遇雨天，需放慢车速，注意路面积水，因为高速车辆容易漂移失控。另外，不要紧急停车，大角度打方向。晴天尽量与前车保持两倍的距离。如果前面的车辆发生事故，它将有足够的距离停下来，避免追尾。
4.不要超速驾驶。
众所周知，超速行驶的危害会造成不可挽回的后果，无论是常规道路还是高速公路。假设一个身高170 cm的人在高速公路上开着一辆时速100Km/h的车。从眼睛发现情况到大脑做出判断，然后踩刹车，生理反应时间约为1.7s。此时汽车已经行驶了47.2m，40m的距离会发生多么可怕的事情。不用说，大家都能想象得到。
5.开车时尽量在一条车道上。
不要在高速公路上频繁变道，一会儿在超车道，一会儿在车道，也不要在车道内毫无征兆的减速停车。开车时，不要与其他车辆并排行驶，不要在超车道长时间行驶，不要试图从急停车道超车。
还需要注意的是，你需要知道在哪里下车或加入道路，你必须提前做好准备。当距离下一条道路500米或转向其他支路时，应减速至右侧车道和减速车道。你不应该突然转向车道或在分车道后紧急停车。
6.晚上开车小心。
晚上在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆的尾灯，不要疲劳驾驶。如果你觉得困了，最好去服务区休息一下，或者下一班休息。如果晚上遇到大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以车道或超车道之间的白色分界线为目标行驶。小心右边的故障车辆，不过个人觉得还是去服务区休息一下，等雾散了再说。
7.停车时注意必要的警示。
高速公路开车最怕什么？停车！在高速公路上行驶时因故障需要临时停车维修的，应当开启右转向灯提前驶离车道，在紧急停车带或者道路右侧路肩停车。禁止在车道上停车。同时，你要打开“双闪”，并在车辆后方150m处放置警示牌。
如果在隧道内出了问题，只要车辆还能行驶，就要尽量驶出隧道，千万不要停在隧道内。另外，不能要求其他车辆拖拽，私自用钢丝绳将车辆拖到服务区，这是违反高速公路管理规定的。你应该及时通过电话寻求高速公路管理或养护公司的帮助。
8.妥善处理穿刺。
在高速公路上行驶时，普通家用轿车爆胎，尤其是前轮爆胎，造成的后果比大型轿车严重得多。虽然爆胎是不可预测的，但事故中有一个值得注意的现象：如果左前轮爆胎导致车辆失控撞上护栏，往往会撞上右侧护栏；如果右前胎爆了，就撞上了左护栏。这是因为，由于轮胎直径和摩擦系数的不同，车辆的行驶轨迹会偏向爆胎的方向，左前轮偏左，右前轮偏右。驾驶员在校正方向时，指向性能体现在爆胎的车辆上，爆胎造成的混乱往往导致校正过度，从而人为加剧车辆失控，导致左前轮反而撞上右护栏，甚至连续几次撞上左右护栏。
面对这种情况，正确的做法是在车辆爆胎的时候先把握好方向，不管车辆的车头要去哪里，给它一个固定的校正角度(与你的实际车速有关)并保持用力，同时不要采取紧急制动，因为此时车辆的制动能力在垂直线上是不平衡的。让减速行为得到控制并尽量保持原行驶轨迹，避免急于纠正方向。
新手高速驾驶的20个注意事项
1.开车前的检查是必不可少的。进入高速前要检查轮胎的外观压力，试刹车，仔细听发动机的声音。
2.进入高速时，必须系安全带。司机和乘客都有后座。只要车上的东西都是固定的，最好是这样，不然刹车的时候会稀稀拉拉的掉下来。
3.速度不是问题。只要没有摄像头，想跑多快就跑多快。但最高速度应控制在车辆理论最高速度的2/3，以便在紧急情况下有余量调节。
4.大货是高速上车永远的痛。你必须和大车保持距离，防止大车突然变线、爆胎、掉物。
5.超车是一项高速的技术活动，有几个要点必须牢记：
6.超级性能好的车，一定要把距离拉远一点再排队，防止后车突然加速。
7.超大型货物必须快速移动。先用远近光警告你(一般根本听不到大货司机)。接近大货后，果断加速，加大油门，避免大睡。
8.右侧超车或者走急停车道也不是不可以，但一定要在视野好的情况下。不跑到一半发现前面有事故车就惨了。超车的时候一定要打信号，不然灯光好远好近。
9.在变道处高速超车是非常危险的，但是当
11.开车的时候一般需要休息两到三个小时左右。人要出来伸伸胳膊，车也不呼吸了。
12.高速行驶时严禁猛打方向盘，尤其是我们这几十万的车上没有那么多好的电子设备。所以如果在路上遇到猫狗鸟什么的，不要太心软。与其把自己和车翻进沟里，包括路上的坑坑洼洼，不如碾过去。你宁愿砸碎你的车轮，也不愿把它们打得团团转。
13.当你看到前面的路上有水时，不要大意。也许不是水而是油，所以你应该试着减速并踩油门通过，试着要么让水进入两个轮子，要么不进入。不要在干燥的路面一侧压水，这样车会跑偏。
14.如果路上有冰雪，尽量压雪，不要压冰。前车的轮迹可以作为参考，但你不一定要一直跟着前车，因为在我们车底盘的底部，也许人可以从我们身边过去。
15.雾天把所有能开的灯都打开，蹭着过。千万不要停在路边，这比你停下来的时候安全不了多少。
16.高速紧急停车一定要停在后视好的地方，千万不要停在刚出弯的地方。有些汽车高速转弯。也许我是来找你的。
17.晚上跑高速。如果车速快，最好开远光灯，但超车前一定要变回近光灯，不然没人同情你。
18.在进入服务站或者下高速的时候，最好看一眼车速表，因为长时间跑高速，速度感会有误差。当我以为是50迈的时候，实际上是80迈，遇到急转弯就更尴尬了。
19.遇到紧急情况，比如前车爆胎或者突然视线受阻，要握紧方向盘猛踩刹车，不要乱打车轮。
20.不要让大车，尤其是集装箱车跟在你后面。那些汽车大多刹车不灵。遇到紧急情况，他们不能自行停车。
