有时候我们在开车的时候会遇到泥泞的道路，车子经常会被卡住出不来。以下是边肖分享汽车在泥泞中的安全和自救方法。让我们来看看。
汽车陷入泥沼时安全自救的方法。
1.降低轮胎压力。
当两侧车轮打滑，整车陷在泥泞的路面上时，可以用自己的千斤顶将车辆撬起，在车轮下垫上木块和石块，然后试着启动车辆。如果没有千斤顶，自救的最好方法就是给打滑的轮胎放气。这样胎压降低的轮胎变得更扁，车辆与地面的摩擦力增大，再慢慢踩油门。此时，原本打滑的车轮可能不再空转。
2.试着抗拒跑步。
当汽车陷入泥泞的道路时，大多数司机都想踩油门加速通过。事实上，泥泞的道路更难通过。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的增加呈上升趋势，当达到一定转速时，随着车速的增加而下降。所以需要中低速行驶，让发动机输出更大的扭矩。可以挂一档或倒档，试探性踩油门，保持油门踏板位置不变，低速驶出泥泞路段。
3.正确使用手刹。
在乡村公路或山路上，更容易发生意想不到的紧急情况，让司机措手不及。当一个轮胎在泥泞的路面上突然打滑时，轻拉刹车，慢慢加大油门。拉手刹时，一侧打滑的轮胎会停止空转，而另一侧车轮的驱动力会因为油门加大而增大，可能会驶出泥泞的路面。
泥泞道路上汽车的安全驾驶技巧
预留十秒以上的距离空间。
在泥泞的道路或大量积水的道路上，缓慢行驶。如果停车再启动车辆，如果加油过快，整个车身会因为轮胎空转而左右摇摆。此时应立即松开油门踏板，双手握住方向盘改变方向，车辆向前移动，慢慢加油加速，以保证直线平稳行驶。与前方车辆保持至少10秒钟的紧急距离。在极端驾驶条件下，空间就是时间，时间就是生命。注意前后雾灯。当我们分不清车内前后车辆的位置时，要知道对方也分不清我们的车。
泥坑里的自救
如果前轮不小心卡在泥坑里，就要用小铲子铲去泥坑边缘，或者在极其泥泞的路面上用自备的铁丝网垫起“筑”一个小斜坡，然后慢慢加油。这时候急着加油的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深，我们车辆的接近角和离去角都很小，也可以利用路边的扁石、树枝或者艾草植物来缓冲。如果那样不行，我们还可以把自己的衣服塞进泥坑里。如果车上有同伴，可以让他们帮你推车，但注意不要让人站在两个后轮后面推车，以免车轮带出来的泥和石头伤到你。
避免空挡下坡。
道路湿滑上坡时，快速加油和快速刹车往往会导致车轮打滑。下坡时应避免空挡，根据车速保持挂挡行驶。如需使用制动，应继续轻踩塌板，以免长时间踩制动踏板产生热效应，使制动蹄和制动盘失去制动力。在不规则路面(沥青、水泥路以外的路面)行驶时，轮胎打滑的原因大多是燃油过多、刹车踏板过多、弯道车速过高。当轮胎打滑时，不要慌张，保持冷静，不要随意甩方向盘或干脆弃方向盘于命运，更不要再踩刹车踏板。此时手动挡车辆应迅速降档，利用起步机构的动力降低车速，避免车轮驱动力过大，逐渐平衡四个车轮的转动力，使车轮迅速重新获得地面附着力和抓地力，车辆才能正常行驶。
打滑紧急情况
前轮转向不足和转向过度会导致车身后部无法及时拉直路面方向。这时候手动挡汽车要迅速压下离合器，自动将汽车挂到“N”档，使前轮尽可能转向正常行驶方向，以增加外胎的牵引力，使车身得到正常控制，继续行驶。
一种解决汽车后轮侧滑的操作方法
1.松开油门踏板；
2.快速踩下离合器踏板或将自动挡推入“N”档；
3.后轮因侧滑而前倾，可将方向盘转向侧滑的一侧，以阻止后轮的惯性力，可缓解转向过度；方向盘的转动方向应该和车尾侧滑的方向一致。车尾应该甩向左边，方向盘应该打向左边。在这个操作中，需要注意的是，一旦你摆脱了过度转向，方向盘就要迅速伸直。
4.车辆只有在完全被正常运行控制或停止后，才能继续缓慢行驶和加速；
最后，在泥泞湿滑的路面停车时，要提前轻踩几次制动踏板，慢慢停下来。为了保证驻车后车身不会因地面干湿状况不同而发生移位和滑动，驻车制动要拉起并挂上一档。
