对于没有太多预算买车的消费者来说，主要考虑的是车的性价比。买什么车在5-6万左右？下面跟着小编一起来看看5-6万左右的车型推荐吧。
5-6万左右的推荐车型
雪佛兰赛欧售价：5.68-7.99万
赛欧采用雪佛兰全新的设计语言，向科鲁兹和艾薇欧洲靠拢。其次，配置有所升级，达到了目前同级别车的水平，改变最彻底的应该是动力总成。采用了新的1.5L和1.3L发动机与5MT的组合，与老款车型完全不同。而且赛欧全系匹配最流行的发动机启停技术，相当难得。而且，手动车型也匹配。
赛欧的车身尺寸为4300mm/1735mm/1504mm，轴距为2500mm，比上一代车型长51mm，宽45mm，长35mm。全系标配，如Start/Stop智能启停系统、EPS电动助力转向、CBC弯道制动控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统。添加微信号：biexiao55教你选车。高配车型集成了多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2英寸彩色显示屏，并支持智能手机映射、自然语音识别、蓝牙音乐播放等功能。
老款赛欧搭载1.3L和1.5L汽油发动机，最大功率分别为76kW(103PS)和83kW(113PS)，最大扭矩分别为127Nm和141Nm。传动匹配5速手动变速箱。整个系统配合发动机启停技术。虽然启停技术目前在很多车型上都有应用，但是和手动挡不匹配，很多人担心用不上。其实很方便。只要踩下离合器，空挡挂档，车身停下来后发动机就会停下来。而且离合器踏板就像一键启动开关，只要再踩下离合器，发动机就会启动，非常方便。
铃木奥拓售价：4.18万-5.99万
铃木奥拓实际上在今年1月初提价1900元，1.0L手动实用型从原来的3.99万元涨到4.18万元。这在国内汽车市场，尤其是这种低价微型车市场，是不常见的情况。而且配置等参数没有变化，厂家也没有说明原因。当然，这款车还是有一定优惠的。而且铃木奥拓是出了名的省油，对于预算不多又希望用车成本不高的人来说真的很经济划算。
奥拓也是微型车市场的常青树。虽然上市很久了，现在已经不时尚不动感了，但是还是很吸引人的。在外观上，不再坚持简单圆润可爱的路线，而是通过与众不同的前大灯和更加运动的前脸设计，营造出运动时尚的风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为3570 * 1600 * 1470mm，轴距为2360mm，在同级别车型中处于中等水平。这款车特别适合一些喜欢合资车但是预算不多的朋友。
奥拓的中控台设计层次分明，一切都很实用。副驾驶位的手套箱和同级别其他车型一样，被一个大储物格取代。内饰材料基本都是硬塑料，比较合理。而低配车型甚至还有手动车窗，这是不能接受的。而且低配车型没有遥控钥匙，铝合金轮圈，后杯架，前雾灯，后视镜。电动调节配置真的不高。
动力系统方面，奥拓在售车型全部采用1.0L自然吸气发动机，最大功率71马力/6200转，最大扭矩92牛米/2500-3500转。变速箱有5挡手动和4挡自动可选。在悬架系统方面，采用了前麦弗逊式后拖臂式带横拉杆的非独立悬架和前盘后鼓的制动系统。值得一提的是，其全系采用电动助力转向系统。
吉利预期售价：539-669万
众所周知，新视野基于全球鹰GC7打造，外观沉稳大气，但在这个价格区间还是相当靠谱的。侧面和后部的设计
中控台的按键布局和设计新颖简洁。虽然内饰用料还是略显便宜，但是营造的整体氛围比这个价位的合资品牌要强很多，上上下下的配色似乎更居家，没有微型车的压抑感。仪表盘由车速表、转速表和液晶屏组成，可以显示更多的车辆信息。
新远景将搭载1.5L和1.3T发动机，其中1.5L发动机最大输出功率为80kW1.3T发动机最大输出功率98kW，传动部分，1.5L发动机匹配5速手动变速箱，1.3T匹配6速手动变速箱。值得一提的是，这款1.3T发动机匹配6挡手动，这种动力表现出现在6万多的车型上，确实可喜可贺。
奇瑞E3售价：5.29-6.79万
奇瑞E3只有四款车型，价格相差只有1.5万元，而5.29万-6.79万的价格区间介于国产微型车和紧凑型车之间。这个定价的目的很明显是为了拉拢想买国产微型车的消费者，所以这个定价相当有策略。
奇瑞E3的定位比E5低一点，但它仍然是一款紧凑型车。长宽高分别为4450/1748/1493mm，轴距为2570mm。这个尺寸不算太大，和畅销的C30长城相差不大。全新奇瑞E3的前脸采用了奇瑞最新的家族式设计理念，圆润的大嘴式进气格栅和中央单横辐条的镀铬进气格栅，很规矩，也比较中庸。
各中控功能区布局清晰，上深下深的配色避免了阳光的反射。这个价位，硬塑料的中控材质也在意料之中。好在奇瑞在组装过程中还是可以让人放心的。
动力系统方面，新款奇瑞E3仍将搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率109马力，峰值扭矩140牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。这个变速箱技术成熟，非常实用。可惜CVT变速箱暂时没有推出。
关于家用车
家用车也可称为私家车或个人用车，一般为私人所有，由家庭使用。它们可以用于通勤、假日旅行、上街购物以及必要时的商务活动。由于家庭轿车的支出是由家庭承担的，因此与家庭收入水平直接相关。一般来说，大部分家用车的档次都比公家车和商务车低，价格和保养费用也更低。
选择家用车
首先介绍一下各国车的不同特点：一般来说，德系车的特点比较扎实，保值，但是大部分车型的外观都不是很漂亮。日韩系车相对省油，缺点是车皮太薄，俗话说的好，不能不造。美系车最大的优点是舒适，缺点是耗油多，保养也比较贵。法国车动力更好。国产车最大的特点就是便宜，其他方面没什么特别的。选车的时候，可以以此为参考，先做个大划分。
其次，买车之前，主要目的是什么？家用？商业？家里也有几个人等。把它们结合起来，看看什么样的机型适合购买。做一个小除法。
最后，根据自己的爱好选择自己喜欢的车。重要的是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，大多数家庭拥有一辆或多辆家用车。因此，在汽车总保有量中，家用汽车的数量是最多的，在汽车市场中的份额也是最大的。各大汽车公司一直将家用车作为生产经营的重点。
回顾国外汽车工业的发展历史，不难发现，各国汽车工业的腾飞主要依赖于能够进入家庭的平价家用车的发展。美国福特的T型车，德国大众的甲壳虫，法国雪铁龙的2CV，意大利菲亚特的微型车，日本的各种轻型货车，都在汽车工业史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用车，汽车只能是少数人的奢侈品，汽车是不可能进入家庭的。没有进入家庭，就没有汽车的大规模生产，就没有今天各国的汽车工业。从某种意义上说，发展市场最广阔的家用轿车是国外汽车工业发展的成功之路。
新的发展趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益突出和汽车市场的缓慢增长，中国汽车市场一直面临着变化和挑战。在这种情况下，只有跟着节奏走，加强自身实力，才能把握先机，获得市场的主动权。
善于捕捉市场趋势的广汽丰田(微博)去年底推出了FUV逸致。作为家用多功能车的代表，自上市以来就吸引了大量媒体和消费者的关注。其实汽车商报主办的“回归实用”；在2011年家用轿车发展新趋势研讨会上，有专家认为，FUV逸致是一款兼顾轿车、MPV、SUV功能的新车型，一辆车可以满足多种需求。比如以前，你可能开着车上班，周末出去郊游，或者开着SUV。但是，随着时代的发展，你不仅可以驾驶FUV车型进行工作、商务接待和周末旅行，还可以驾驶FUV车型。等于省了两辆车的钱，但也保证了生活和工作的便利性。而这也适合汽车消费的趋势。
