近几年在新能源汽车领域发力的宝马，积累不少，接连扔下i3和i8重磅炸弹。继I系列惊艳亮相后，华晨宝马最近面向国内市场推出了5系插电式混合动力车。530Le，这款华晨宝马新能源车售价69.86万。新车可享受2015年国家对新能源汽车提供的购车补贴，免征购置税。下面是朱郭边肖为您精心安排的华晨宝马新能源汽车配置介绍。希望你能喜欢。
华晨宝马新能源汽车配置介绍
外观方面，新车基于现款5系的设计风格，但大灯和前保险杠等细节有所不同。与i3、i8在外形和技术上领先时代不同，530Le的外观并没有表现出任何“环保专家”的科幻模样。如果你没有注意到C柱上的eDrive logo和下面的充电口，在外观上你几乎看不出和普通5系有什么区别。
内饰也是如此。除了车内的几个eDrive标志和发动机启动按钮下方的eDrive按钮，和5系的几乎一样。就连仪表盘的样式也没有改变，只是在行车电脑显示屏上增加了电池电量、续航里程等相关信息。可见宝马是真的想把530Le低调进行到底。
这种低调一直持续到后备箱被打开。直到你打开后备箱，你才会恍然大悟，这真的是一辆混动车。看看这个箱子有多小。由于位于后轮轴上方的电池组和冷却系统体积巨大，占据了原有后备箱的大部分空间，剩余空间刚好够放一个28英寸的行李箱，实用性不如小了几个尺寸的2系敞篷版。一般去超市什么的。买的东西太多，只能扔到后座。
动力方面，虽然新车尾部为“530Le”，但与普通版的3.0L发动机有所不同。华晨宝马530Le将配备2.0升涡轮增压发动机、电机和高压锂离子电池，形成插电式混合动力系统。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。
华晨宝马新能源车型介绍
看似不起眼的530Le，其实是豪华品牌中第一款加入国家新能源汽车目录的车型。宝马的目的很明显。在全国一线城市全部进入摇号时代的今天，国产新能源汽车不仅可以获得政策补贴，还可以在大部分限号城市(当然暂时不包括北京)轻松拿到车牌。这个市场将是未来几年各大厂商争夺的热点。俗话说，第一次进攻是第一次进攻，然后第二次进攻是最糟糕的。在与奔驰、奥迪的竞争中，宝马早已领先。
早在2011年4月，在宝马举办的“点亮中国”上，华晨宝马530Le原型车宝马5系新能源车亮相，并表示这款新车将由华晨宝马在沈阳大东工厂研发生产。该车型中使用的插电式混合动力驱动的特殊部件，包括电子控制和高压驱动电池，是由宝马集团和华晨宝马密切合作开发的。
华晨宝马新能源车530Le可以说是一款低调的新能源车。虽然后备箱空间有限，但是作为新能源车的地位会让这款车受到环保人士的欢迎，国家的政策支持也会让这款车有一定的市场优势。
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