中国投资网 百科 拉登为什么不杀中国人(为什么中国人喜欢穿红内裤)

拉登为什么不杀中国人(为什么中国人喜欢穿红内裤)

汽车涨价真的是‘一个愿打一个愿挨’吗?为什么国内那么多人加价买车?下面让我们仔细看看边肖。

今年7月,国家实施新的《汽车销售管理办法》,明确规定卖车时不得加价。这能让提高买车价格成为过去吗?

为什么买车会有加价?

定价和用户心理价位。

如果一辆车定价过高,买的人太少,4S店自然会降价,希望多卖;另一方面,如果一辆车定价太低,有太多的人购买,4S的商店肯定会想提高价格来增加利润。

供不应求

比如丰田汉兰达上市之初,月产能只有8000辆,但是每个月都有上万人到店说要买。所以汉兰达原价一个月卖8000台,加价5000卖8000台,加价10000卖8000台。如果你是商人,你会主动放弃这个赚钱的机会吗?

此外,即使4S店不要求涨价,也肯定会有顾客找到4S店说,我不想等那么久。我加价一万元。你能让我快点取车吗?如果你是经销商,你会再次拒绝送货上门的钱吗?

难得的赚钱机会。

比如刚刚上市的新CR-V,关注度非常高,价格也很吸引人。完全不用担心卖不出去。S店肯定是想多买CR-V,急于花光所有的钱去采购CR-V,但是厂家不愿意。你把CR-V都卖了,那我们生产的其他车呢?所以,至于强制捆绑,你想卖两台CR-v,就强制卖一台铂金芯。有了一堆卖不出去的思铂睿汽车,4S的商店肯定会想打折清货。所以CR-V需要加更多的钱,才能赚回卖铂金芯损失的钱。

就像东本的例子,很多汽车公司有很多不好卖的车,但是很少有好卖的车。这些不好卖的车让经销商赔钱。很难找到能加价的热销车。现在不赚钱,经销商什么时候赚钱?

饥饿营销

由于供不应求,顾客会争先恐后地提高价格,因此一些4S商店会假装自己的生产能力不足以考验顾客。除了增加利润,还可以试试一些盲目跟风的人:‘看到这车要涨价,就知道肯定是好车!虽然不知道这车有什么好的。

一辆车综合竞争力强,定价低,供不应求,需要加价。本来因为涨价,价格优势就没那么大了,应该会让这款车竞争力下降。但其实很多人一看到加价就更坚定了买这款车的决心。茶喜欢请一堆水军天天排队,结果生意还是很火爆,就是很多人喜欢随大流。

加价是因为欺负不懂开车的中国人吗?国外也有加价买车的。

比如本田思域type-r在美国提车要加价3万美元;克尔维特Z06刚上市的时候,要加价4万美元;而国外加价的基本都是产量稀缺的性能车,家用车很少加价。

加价是否合理?你要打,就得找个愿意吃苦的人。

一个巴掌拍不响,一辆车能不能涨价,能涨多少,一方面取决于4S的商店,另一方面取决于消费者自己的意愿。毕竟就算不买车,也没人能逼你买,也没人能逼你买加价的车。

很多人说4S店涨价不要脸,但其实为了提车,还是乖乖涨价。付了钱后,他们继续无耻地骂4S商店。

新政策有用吗?图森断裂模式

今年7月,国家实施新的《汽车销售管理办法》,明确规定卖车时不得加价。这能让提高买车价格成为过去吗?

我个人的回答是:不可能。

因为当热卖车com

2.刚开始表面上涨价不丢人,但是签完合同再说的人真的很丢人。建议消费者通过消费者协会或其他方式保护自己的权利。

2.不要冒险盲目跟风涨价买车。有没有加价和是不是好车真的是两码事。相反,那些不太受欢迎的促销车更有机会找到便宜货。

3.仔细考虑这三个问题:

是不是只考虑这款车,不考虑其他车?

涨价后你觉得这车还值这个价吗?

你真的接受不了等车?

如果这三个问题的答案都是“是”,那么加价真的是你唯一的选择。如果你犹豫要不要回答这个问题,那么我认为你需要重新考虑是否要涨价。

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