生活中有时候会遇到车子抛锚的情况，让人很头疼。如果汽车抛锚了，我们该怎么办？让我们来看看如何处理汽车故障。
如果汽车抛锚了怎么办？
1)打开危险信号灯。
这会让其他车在接近你的车时减速并准备停下来。
2)下车前检查
只有在打开车门安全时才下车查看。
3)将汽车移到安全的地方。
如果发动不了车，当你把车移到安全的地方时，先把车的档位调到N，安全了，再把车移到高速公路或高速公路的最左侧。避免将车停在其他车辆的盲区或者危险的地方，比如路口。
4)放一个三角形的危险警示框。
在车尾放个警示框，有反光作用，其他车更容易察觉。如果你在高速公路上，在车后至少20米处放置一个三角形的危险警告框。如果是在高速公路上，距离至少要60米。
5)打开汽车后备箱和引擎盖。
打开汽车后备箱和引擎盖，进一步提醒其他司机。
6)人们应该离开汽车。
在等待支援时，出于安全考虑，不要呆在车内或站在车周围。如果你想呆在车旁等待支援，你应该站在远离车流的一边。
汽车抛锚的原因有哪些？
1.燃油泵；线路烧坏，无法供油。
所有燃油泵都由燃油本身冷却。如果油位过低，油泵暴露在外，油泵可能会过热，甚至烧坏电路。长此以往，汽车的油泵使用寿命可能会大大降低，可能会导致你在野外抛锚，所以不要等燃油警示灯亮了再到处找加油站。
2.变速箱；空挡滑行会增加换档机构的摩擦。
这对变速箱损害很大。自动空挡滑行时，由于行驶速度与发动机转速的差异，变速箱液压管路中的油压容易不足，损坏自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱失效，严重故障。
3.框架；变形松动，门框扭曲，门关不上。
车架的问题通常是因为停车时的姿势不标准。比如骑在路缘上会导致四个车轮过度下降，车架变形，甚至影响车门的关闭。长时间停在不平的地面上也会有类似的后果。方向盘没对准，也会伤到车：会伤到转向杆和防尘罩，影响转向系统。
4.变速箱；牙齿跳动，牙齿跳动
原因：自动波，不把刹车踩到底就P档。刹车没踩死，直接推到P档熄火。当路面不平时，车辆会有轻微的移动，会对变速器档位造成冲击。长此以往，变速箱的寿命会缩短。
手动波，离合器不踩到底，强行挂档会损坏变速器，所以强行挂档你会遇到阻力，而这个阻力来自于两个快转齿轮的轮齿摩擦碰撞，造成很大的损坏。
5.发动机；负荷过大会加重老化。
尤其是夏天，熄火前一两分钟最好关掉空调；这样，除了干燥空调出风口，防止细菌在空调内滋生，更重要的是，如果关闭空调，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是发动车辆两三分钟，发动机润滑后再开空调。
防止锚固的维护技巧
小心保养发动机
在高温下，机器零件的磨损、擦伤和老化疲劳比常温下更严重。应注意冷却系统的冷却措施。夏天冷却水、电池水、机油蒸发快，要及时检查补充。发动机经常带动空调制冷，比平时多消耗25%-30%的动力，多消耗15%的汽油。所以夏天要注意发动机保养。
轮胎维护
热胀冷缩定律对轮胎中的气体也不例外。赶上这几天天气热，车子经常在烈日下暴晒，是时候注意一下自己车子的轮胎了。仔细观察轮胎是否充气不畅。你也可以在轮胎充气的地方测量胎压。如有必要，稍微释放一些空气以确保安全。除了一般的轮胎保养方法外，要在平坦的地面上停车，避免在有尖锐或尖石的路面上停车。不要将车辆靠近或接触石油产品、酸和其他影响橡胶变质的材料。停车后不要打方向盘。不要往轮胎上泼水散热。夏季长时间驾驶或高速行驶容易过热，气压会增加。此时，停止散热。严禁放气、降压或倒水降温。
防止汽油和水过度蒸发
在高温下，油和水的蒸发会增加。此时需要车主随时检查，注意油箱盖盖紧，也要注意防止油管漏油。对于水箱的水位、曲轴箱的油位和高度、制动总泵中制动液的液位、蓄电池的电解液密度和液位等。我们应该注意定期检查。一旦发现任何异常或不规则，应及时添加和调整。
发动机过热预防
为防止发动机过热，在保养时，要注意风扇皮带不要沾上机油，以防打滑，皮带要尽量绷紧。长途驾驶时，要注意及时休息，尽量选择阴凉处，打开引擎盖通风散热。
汽车自燃自爆预防
温度过高会大大增加汽车本身的故障率。气温高时散热慢，汽车水箱温度高往往会影响发动机正常的动力输出，甚至可能使发动机无法正常工作。高温还会导致部分零件膨胀变形，轻者会加速零件磨损，重者会烧坏零件。同时，长时间使用车载电器和空调系统也会导致汽车的电路系统过热。各种电线或电阻箱如果平时不保养，过热甚至会导致自燃。
润滑油的抗氧化变质
润滑油容易受热变稀，抗氧化性差，容易变质，甚至造成烧瓦轴失效。因此，曲轴箱和变速箱应更换夏季润滑油，并经常检查润滑油的数量和质量，及时更换。
防冻液必不可少。
夏天经常有人认为防冻液不能用，很多人用普通自来水代替。专家认为，这种做法非常不合适。因为防冻液是汽车发动机冷却系统中的主要工作介质，它的主要作用是使发动机冷却系统经过强制循环，使发动机保持一个合适的工作温度。人们称之为“防冻液”，是因为它含有一些凝固点低的化学成分，可以保护汽车的发动机和水箱在低温下不结冰。除了防冻效果外，用乙二醇等化学成分制成的防冻液不仅耐低温，而且耐高温性能特别好。这种防冻液只有在接近200摄氏度时才能被“煮沸”。夏天给水箱加满这种防冻液，就不会轻易被汽车水箱的“沸腾”所困扰。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。
夏天一定不要轻易把防冻液倒掉，也不要往防冻液里加水。这样做会影响防冻液的技术性能，冬天再用会很麻烦。
防止进水
夏季驾驶时，一定要避免进气系统进水。目前大部分汽车空气滤芯都是纸质的。如果空气滤清器受潮，进气阻力会增加，车辆加速会变弱。严重的，在高温的作用下，进入发动机的湿气会加剧内部运动部件的腐蚀
车辆的前挡风玻璃通常设有水槽和排水孔，可以及时排出雨水和洗车积水。车辆经过冬春季节，水槽下往往会沉积大量泥土和树叶，容易堵塞排水孔。建议您及时疏通排水孔，以免排水不畅造成积水。积水过多时会进入车内，还可能危及车载电脑，导致电控系统失效或损坏。如果你的车刚刚度过冬春，还有今年夏天的雨季，别忘了疏通排水孔。
防雷法
雨大的时候，路面积水很深，有时候，路面可能会损坏。开车时，遇到被水浸泡的路面或被雨水损坏的路面，一定要停车。在确认车辆可以安全通行的情况下，才可以开车经过。千万不要在路况不明的情况下盲目驾驶，这样很容易让自己的爱车“着凉”，导致交通事故。遇到暴风雨时，不要急着开车。你可以找个停车场或者安全的地方停下来等，等天气好转了再上路。停车时，记得收好天线，不要停在树下，防止雷击。如果停在路边，应打开尾灯和示宽灯，防止其他车辆追尾。
严防汽车“沸腾”
天气转热，发动机自身过热导致故障的现象也在增加。有时候，当你在路上开车时，你会发现引擎盖下有一团团的热气。停下来打开油烟机，可以看到水箱里的水已经“沸腾”了，没多久就喷溅出来了。这就是俗称的“烧锅”。汽车沸腾的原因有很多，高温天气、空调超负荷运转、散热元件失效等，必然会影响发动机的散热。此外，在市区频繁启停行驶会加剧发动机部件的摩擦，导致温度升高。尤其是空调长时间运行排出大量热量，恶化了散热系统的散热。如果风扇、散热器等部件出现故障，也会影响发动机的散热，导致水箱水温短时间内急剧上升，直至沸腾。
防止锅炉沸腾的主要方法是对汽车冷却系统进行全面的检查，如检查风扇是否正常，水箱是否漏水，是否缺少冷却液等。如果水箱漏水，需要及时修理或更换；如果水箱缺液，需要及时补充；如果冷却液变浑浊变质，则需要更换。一般情况下，冷却液的使用寿命为两年。平时车主也要多留意仪表盘里水温表的变化。如果水温表的指针过高，他们应该尽快将车开到汽车修理厂或4S店进行检查。
这里特别提醒车主，不要拿自来水当收费。由于很多车主使用自来水作为发动机冷却介质，这一招在春秋两季可能会凑合。但在炎热的夏季，烈日下发动机的工作温度急剧上升，水的沸点只有100，根本无法满足发动机的散热需求。发动机过热会加剧缸套和活塞之间的摩擦，降低机油的润滑性能。久而久之，发动机会产生噪音，动力降低，油耗增加。而且水电解会产生水垢，水垢会逐渐腐蚀气缸体、水箱和橡胶件，使发动机“伤痕累累”，导致发动机失效，缩短发动机寿命。
汽车制动失效预防
刹车失灵听起来总是那么可怕。这种情况虽然很少，但是危害很大。夏天依靠液压制动的系统要注意制动液是否充足。由于气温较高，各种液体更容易蒸发，夏季应及时缩短制动液更换周期。另外，在制动过程中，一部分能量会转化为热量，被制动系统吸收。长期制动会引起制动器摩擦片或制动器s的温度升高
