【EV视界报道】日前，多位接近小米集团的人士表示，小米造车营销负责人周钘几周前已从小米汽车离职。目前官方对此没有明确回应。对此，EV视界向周钘本人求证，后者表示将重返五菱。
周钘，被业内誉为85后“营销新星”，在加入小米汽车时曾被雷军寄予厚望。公开资料显示，他于2011年加入上汽通用五菱，2019年起销售公司营销中心总监，2020年升任品牌与市场总监，后来凭借出色的业务能力，他又升任为副总经理。2022年7月，周钘加入小米汽车，负责营销，并且直接向雷军汇报工作。
知情人士表示，为了“回报”周钘的加入，“尽管周钘在小米汽车的title是营销负责人，但基于他本人的履历和经验，听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的”，对于周钘的离开，“从加入到离开仅7个月，还是挺可惜的。”
在被问到周钘离职原因时，知情人士否认与前段时间二级供应商保密文件泄露一事有关，但从内部员工口中得知，周钘与小米这样的互联网企业融合并不太好，“周钘对某些互联网模式可能不太认可”。
近段时间，行至中场的小米造车阻力接二连三袭来：除了此次周钘的悄然离开，此前外部一度传出“小米造车将被叫停”，后被官方辟谣，不久前还发生了内部资料泄密事件。周钘选择在此时离开，对于小米造车中后场的进度推进影响几何，还需待观察。考虑到首款车型将在2024年上半年量产，营销和造势肯定少不了。损失一员营销大将，意味着小米必须加快吸纳补位人员，为新车发布做足准备。
