文/濮振宇
3月10日，T3出行与华为云计算技术有限公司(以下简称“华为云”)举办深化联合业务签约仪式，双方宣布将在智慧出行、云计算、大数据、司乘安全保障体系等领域开展全方位深入合作。
据了解，T3出行是首个与华为云开展全面合作的出行平台。根据合作协议，一方面，T3出行与华为云整合双方优势资源，将对智能网联汽车进行面向消费场景的数字化改造，共同探索下一代自动驾驶软硬件解决方案；另一方面，双方将继续深化大数据、云计算、司乘安全保障体系等方面的合作。
从“流量合作”转向数据安全领域
T3出行CEO崔大勇表示，双方共同把先进智能技术应用于出行领域，通过大数据安全应用、自动驾驶、车联网等方面深度合作，探索出行服务新业态新模式，为用户带来更安全、更高效的出行体验。
值得注意的是，这并非T3出行与华为方面首次达成合作，双方此前已积累了较多合作经验，特别是在合规等领域。2022年9月起，T3出行在全国92座开通运营城市均全量接入华为Petal出行，为其出行版图提供合规运力支持。
T3出行与华为方面的合作，也是行业发展的一个缩影。如今，出行行业已告别早年的粗犷生长期，进入到监管日益严格的合规发展期。
针对合规发展问题，据了解，T3出行与华为此次还组建了“智慧出行信息安全联盟”，双方计划通过数据安全存储、安全管理、安全应用等深度合作。
在数据安全保护上，T3出行与华为达成合作共识并不令外界意外。作为国内头部出行平台，T3出行拥有的数据规模位居行业前列，目前日活/月活用户行业排名第二，用户规模突破1.6亿，峰值日订单超300万单，而华为在数据安全领域则是技术巨头。
更获关注的数据安全问题
对于出行行业而言，数据安全是合规发展的重中之重，其不仅关系网约车司机与乘客的隐私安全，还关系国家安全。因此，有关部门一直在加强对数据的监管，数据安全保护也不断被提到更高层面。
交通运输部印发的《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》（以下简称《办法》）已于2022年7月起施行，《办法》明确提到，“加强网约车监管信息交互平台网络安全、数据安全和个人信息保护管理”。
公开信息显示，T3出行建立了覆盖数据全生命周期的安全管理体系。一方面，崔大勇担任T3出行数据安全管理委员会负责人，对于具有哪些数据资产、哪里产生数据、哪些数据资产需要保护、谁能使用这些数据、数据流向何处等做了系统梳理。另外，T3出行是首批获得ISO/IEC 27001信息安全管理体系与ISO/IEC 27701隐私信息管理体系双认证的出行企业。
针对出行行业如何更有效保障数据安全，T3出行与华为云进行的探索和尝试，被认为将给行业提供新的思路和解决方案。
从行业角度看，出行行业在数据安全问题上加快迈入“外部监管+行业自律”的阶段，更加合规、安全地存储与使用数据，将有助于企业优化资源配置、提升服务能力，支撑出行行业的长期健康发展。
数据安全能力成融资“新卖点”
近日，随着中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》（以下简称《规划》），“增强数据安全保障能力”成为了顶层规划。《规划》提出，“建立数据分类分级保护基础制度，健全网络数据监测预警和应急处置工作体系”。
另外，2021年6月10日，《中华人民共和国数据安全法》通过，并与当年9月开始施行。而出行信息，作为解密国民生产生活动向的重要数据，其重要性不言而喻。这也显示出国家层面对数据的重视。
而庞大的司乘规模，带来的是海量的出行数据。据网约车监管信息交互系统统计，截至2022年12月31日，全国持证网约车驾驶员已经超过500万人。另有数据显示，截至2022年6月，我国网约车用户规模达4.05亿人。
事实上，资本市场也在关注企业的数据安全能力。T3出行在2021年完成了A轮77亿元融资，一举创造了互联网出行行业单笔融资记录。此轮融资领投方之一中信建投证券的总经理李格平在谈及此次融资时就提到了T3出行对数据安全的重视。
