近日，赛力斯披露了2023 年年度业绩预告。
数据显示，公司2023年预计亏损21亿元至27亿元，预亏金额在披露2023年业绩预告的申万汽车企业中排名居前。
2020年至2023年底公司累计亏损超过90亿元。截至2023年三季度末，公司账上货币资金110.2亿元，短期借款和长期借款金额分别为23.47亿元、23.72亿元，资产负债率达83.36%。
2023年预亏超20亿，4年累亏逾90亿公告显示，赛力斯预计2023年度实现营业收入3,550,000万元到3,650,000万元，同比上升4.09%到7.02%；实现归属于母公司所有者的净利润为-270,000万元到-210,000万元。上年同期，赛力斯归属于母公司所有者的净利润为-383,186.64万元。
对于亏损原因，公司称“高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高，致研发费用和人工成本增加；前三季度销售低迷，固定费用及相关费用较高；为了四季度上销量，上半年加大市场促销力度，以及上半年原材料成本居高”。
2020年以来，赛力斯持续出现亏损，截至2023年底归母净利润累计亏损超过90亿元，扣非后归母净利润累计亏损超过130亿元。
四季度汽车销量回暖根据赛力斯披露的产销数据，2020年以来公司汽车销量增长乏力。2023年四季度，随着M7上量、M9上市发布，赛力斯的汽车销量快速上涨。2024年1月，赛力斯汽车总销量为4.14万辆，同比增长292.17%；新能源汽车销量为3.68万辆，同比增长654.1%。
截至2023年三季度末，公司账上货币资金110.2亿元，短期借款和长期借款金额分别为23.47亿元、23.72亿元，资产负债率达83.36%。
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