2月11日美股盘后,灿谷(CANG.US)发布2023年第四季度和全年业绩。
在完成战略转型的背景下,灿谷跨过中国汽车市场"低开高走"的2023年,见证汽车产销突破3000万辆,景气度回升。但汽车流通也还未离开不景气区间,中小经销商仍面临生存问题,去年经销商新车销售亏损严重且利润贡献首次为负。
灿谷作为汽车流通链上关键一环,业绩遭受波及很难避免,但针对市场环境而积极提高效率与数字化创新,让这份最新的成绩单多添一份亮色。
全年调整后盈利,开始"量"到"质"的转变2月11日美股盘后,灿谷(CANG.US)发布2023年第四季度和全年业绩。
在完成战略转型的背景下,灿谷跨过中国汽车市场"低开高走"的2023年,见证汽车产销突破3000万辆,景气度回升。但汽车流通也还未离开不景气区间,中小经销商仍面临生存问题,去年经销商新车销售亏损严重且利润贡献首次为负。
灿谷作为汽车流通链上关键一环,业绩遭受波及很难避免,但针对市场环境而积极提高效率与数字化创新,让这份最新的成绩单多添一份亮色。
全年调整后盈利,开始"量"到"质"的转变