中国投资网 百科 轿车轮胎哪个磨损严重(汽车轮胎为什么磨损严重?)

轿车轮胎哪个磨损严重(汽车轮胎为什么磨损严重?)

轮胎是汽车的重要部件之一,因为轮胎长时间与地面接触,磨损是不可避免的。只有掌握了轮胎磨损的原因,才能更好的保护轮胎。以下是边肖分享的轮胎磨损的原因。让我们来看看。

轮胎磨损的原因

1.气压引起的轮胎磨损

当轮胎气压低于标准气压10%时,其行驶里程会减少6%,低于标准气压20%时,会减少17%,低于标准气压50%时,会减少52%。相反,当胎压比标准压力高10%时,会降低5%,比标准压力高20%时,会降低9%,比标准压力高50%。

2.驾驶技术导致轮胎磨损。

车辆向前起步时,胎面磨损增加2%,紧急制动后轮胎磨损增加5% ~ 7%。当车辆陷入深沟或在泥泞道路上打滑时,轮胎磨损增加10%。2%,车辆行驶中左右摇摆、急转弯,轮胎行驶里程减少5% ~ 10%。

3.路况导致轮胎磨损。

同一车型、轮胎行驶里程比一级公路少20% ~ 25%,三级公路比一级公路少40% ~ 45%。碎石路面里程仅为沥青路面和混凝土路面的60%左右,山区公路里程一般比平原地区同类路面少15%。20%。

4.轴承负荷导致轮胎磨损。

如果载荷超过额定值的10%,轮胎行驶里程减少8%,载荷超过20%,行驶里程减少35%,载荷超过50%行驶里程减少59%,载荷超过100%行驶里程减少80%。

5.车辆的技术状况导致轮胎磨损。

前束角增加1,轮胎磨损增加7%;前束角增加2,磨损增加12%,前轮外倾角增加1,轮胎磨损增加10%,外倾角增加2,磨损增加23%。

轮毂松动、单边制动、咬死、左右板簧弹力不均、辐条变形扭曲、车架弯曲、后轮轴等。很容易加速轮胎磨损。

6.行驶速度引起的轮胎磨损。

同样的车型,同样的轮胎,同样的道路,在同样的气候条件下,车速每增加一倍(从50km/h到100km/h),轮胎行驶里程减少60%。速度越高,胎面温度上升越快。当轮胎胎面温度超过95时,胎体帘线会被破坏,轮胎会有爆炸的危险。

7.天气条件使轮胎磨损。

一般来说,轮胎的正常工作温度是95。当外界温度为0时,轮胎温度允许升至95,当外界温度为40时,轮胎温度允许升至55。轮胎胎面温度每升高1,磨损强度就会增加2%。

在标准胎压条件下,外界气温每升高5,胎压将升高5 ~ 10 kPa,外界气温升高10,外界气压升高20 ~ 30 kPa。当轮胎在同一条道路上以相同的速度行驶时,外界气温会升高5,轮胎行驶里程会减少10% ~ 15%。外界气温每升高10,轮胎行驶里程就会减少45%。

如何减少轮胎磨损

1.避免超载。

一般来说,20%的过载会减少30%的轮胎寿命,40%的过载会减少50%的轮胎寿命。

2.调整驾驶风格。

除了处理行驶中的情况,驾驶员还要选择路面行驶,避开尖锐的石头、玻璃、金属等可能刺破和擦伤轮胎的物体,避免溅落在轮胎上的化学物质的附着和腐蚀。在外倾角较大的路面上行驶时,驾驶员应尽量在中间行驶,以减少一侧轮胎负荷增加造成的轮胎不均匀磨损。

3.定期检查前轮定位。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响很大,尤其是前轮前束和前轮外倾角是主要因素。前轮外倾角主要会加速胎肩的磨损,即偏磨,而前束过小或过大主要会加速轮胎内外的磨损。

4.注意胎压。

是充气轮胎的命门。过高过低都会缩短其使用寿命。气压过低,胎体变形增大,胎侧易产生裂纹,同时产生屈曲运动,导致产热过大,橡胶老化,帘线疲劳,帘线断裂。气压过低,也会增加轮胎的接地面积,加速胎肩磨损;气压过高会导致轮胎帘线过度拉伸变形,胎体弹性下降,增加车辆行驶时的负荷。遇撞击会造成内部开裂、爆破;同时,气压过高也会加速胎冠磨损,降低滚动阻力。

5.避免各种突发事件。

急转弯、紧急制动、高速起步、加速都会对轮胎损伤产生影响。

手推车轮胎的自检方法

1:打个洞。你的车被扎过吗?如果有,是多久以前?事实上,对于长期修补的轮胎,即使可以临时使用,极限载荷下的续航能力也会比以前差很多;另外,如果同一个轮胎出现3个以上的洞,我们还是建议您尽快更换。

2:凸起。如果汽车高速通过坑洼、障碍物、路缘,在巨大的冲击力下,轮胎局部会严重变形,内压瞬间增大。这种情况的直接后果是轮胎侧壁帘线断裂并导致鼓包。另外,在相同的冲击力下,低扁平率的轮胎比高扁平率的轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经鼓包的轮胎必须马上更换,否则会有爆胎的隐患。

3:格局。一般来说,正常使用的家用车的轮胎每6万公里或每两年换一次,但花纹磨损严重的轮胎要早一点换。现在所有的快修店都有花纹磨损秤,车主可以买一个,随时查看自己轮胎的花纹磨损情况。另外,胎面裂纹的增多也是老化严重的标志。平时可以适当喷一些轮胎保护蜡,开车尽量不要压腐蚀性液体。

4:气压。现在大部分家用车都使用无内胎子午线轮胎。对于前轮车来说,前轮有时候看起来有点瘪,是因为发动机、变速箱等重要的行驶部件都压在前面,但是目测不准确,必须用专用的胎压计测量。一般来说,前轮的气压是2。0pa;2。2到2之间,夏天可以低一点。

5:石头。有些车主在开车时经常听到自己的车发出“噼里啪啦”的声音,但并没有抛锚。这时候你要检查一下轮胎胎面是否有鹅卵石卡在里面。其实只要你平时花点时间用钥匙把胎面纹路里的这些小石子挖出来,不仅能让轮胎的制动抓地力更稳定,还能避免轮胎噪音。

6:备胎。想让备胎发挥真正的应急作用,平时就要注意保养。首先,要经常检查备胎压力;其次,备胎要注意防油腐蚀。备胎是橡胶制品,最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾上机油后,很快就会膨胀、腐蚀,大大降低备胎的使用寿命。最后,备胎的寿命在4年左右。很多车主误以为备胎不用的时候总是新的。其实4年后,即使一次都没用过也要更换,否则就成了废胎。

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