观点网讯：10月18日上午，恒大汽车盘中跳水，跌近10%，该股昨日涨38.64%。截至成稿，恒大汽车跌8.20%，报0.560港元，成交量2793万手，成交额1660万港元，港市值60.73亿港元。
观点新媒体10月17日报道，恒大汽车尾盘拉升，涨近39%。截至成稿，港股恒大汽车涨36.36%，报0.60港元，成交额3448万港元，总市值65.06亿港元。
消息面上，10月16日晚间，恒大汽车公告，将进一步延迟寄发债转股及纽顿集团(NWTN)认购事项通函。
最新公告表示，恒大汽车与认购方因2023年9月28日股份暂停买卖及近期中国恒大集团发生的一系列变化，就拟议交易及拟议交易条款的潜在重新谈判互相来往通信。
由于拟议交易的条款可能因上述最新发展予以调整，该公司预计该等通函将不会在2023年10月16日或之前寄发。该公司已根据收购守则规则8.2向执行人员申请同意，将寄发NWTN认购事项通函的时限延长至2023年12月31日或之前，而执行人员已表示其有意授出有关同意。
早前报道，于2023年9月29日，恒大汽车接获纽顿集团(NWTNInc.)的一份函件。
认购方希望恒大汽车回复明确：(a)股份认购协议中涉及的恒大集团债务重组方案需要进行重新调整，并有计划推出新的重组方案；以及(b)中国恒大集团、恒大汽车、债权人及相关方有意愿在新的重组方案明确的前提下，对拟议交易方案所需的调整进行重新谈判。
10月5日，恒大汽车向认购方发出回函，表示有意愿与认购方针对拟议交易的方案所需的调整进行重新谈判。恒大汽车将于适时根据上市规则及收购守则刊发进一步公告。
8月14日，恒大汽车发布公告，纽顿集团将以0.6297港元/股的价格认购恒大汽车约61.77亿股新发行普通股，总代价约38.9亿港元（约5亿美元）。债转股及股份认购事项完成后，纽顿集团对恒大汽车持股比例占扩大后已发行普通股总数的27.5%。
