俗话说，买车容易养车难。从这句话可以看出汽车保养的重要性。保养汽车时，我们应该对每个部件都一丝不苟。下面是边肖分享的汽车各部位的保养技巧。让我们来看看。
汽车零部件的维修技巧
1.机油维护
如果说汽车发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。一般汽车的保养里程是5,000km或半年先行(如现代、丰田)，有的车保养里程是10,000km或一年先行(如宝马、奔驰)，有的保养里程是15,000km(如标志)。具体保养里程和使用寿命最好以保养手册为准。
相信广大车主都有提前做保养的经历。不知道你有没有被4s店的服务人员忽悠过？其实完全没有必要，只是浪费钱。保养用机油的选择主要是根据发动机的要求和使用环境。没必要盲目追求高档机油。只选对的，不选最贵的。如果选择的机油牌号不符，会造成润滑不良、烧机油等严重后果。
2.空调滤芯的维护
空调滤清器的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在2万公里左右，但也可能因为环境问题而缩短，比如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内的空气质量。空调滤芯脏的标志是什么？开空调的时候会感觉风量明显变小，吹来的风有明显的异味。如果出现这种情况，直接更换空调滤芯。
3.制动液维护
制动液(刹车油)的保养间隔为2年或4万公里。制动液是制动系统的基础。所以他的要求比较高。现在很多车都用DOT4制动液。不同等级的制动液不能混用。
为什么要换制动液？因为空气中的水分会进入制动液中降低制动液的沸点，导致制动效果不佳甚至不制动。记得按照保养手册更换制动液，保护自己和他人。
4.燃油滤清器的维护
燃油滤清器(汽油滤清器)的作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内滤芯和外滤芯。一般外滤汽油保养里程在3万公里左右；内置汽油滤清器5万公里左右。目前国内部分加油站汽油不达标，直接导致汽油滤芯使用寿命缩短。汽油滤清器堵塞导致发动机性能不佳，发动机加速无力。
5.玻璃水的维护
玻璃水的作用是清洁挡风玻璃。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市面上的玻璃水种类繁多，那么我们该如何选择合适的玻璃水呢？
夏天对玻璃水的要求没那么高，夏天玻璃水的主要作用是去除虫胶。加玻璃水时，可以适当加水。冬季应根据当地温度选择凝固点高的玻璃水。
6.空气滤清器滤芯的维护
空气滤清器的作用是净化进入发动机的空气，防止灰尘、沙子和各种杂质进入发动机燃烧。空滤滤芯的更换一般在2万公里左右(不同车型略有不同)，这与汽车的使用环境有关。空气滤清器脏堵会导致发动机疲劳、油耗、排放超标、发动机报警甚至拉缸。空气滤清器的拆装非常简单，平时自己清洗就可以了，尤其是在杨柳絮满天的春天。
7.火花塞的维护
火花塞点燃混合物。火花塞的保养周期在5万公里左右。火花塞燃烧非常重要。为什么要更换火花塞？随着发动机的运转，火花塞不断损耗，每次点火都会磨损电极，随着时间的推移火花塞的点火能量会降低，导致发动机加速无力，熄火。火花塞要及时更换，不能贪图它能跑t
刹车片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘上会有更换提示。比如北京上海等大城市，车辆拥堵，刹车频繁，刹车片的更换周期就会缩短。一般前片的损耗高于后片。刹车片厚度一般小于3mm，建议更换。车主可以直接检查，鉴别是否需要更换，以免上当。
9.雨刮片的维护
雨刮片是用来清洁挡风玻璃的。雨刮片保养建议根据使用情况进行更换。一般在雨刮效果差、雨刮有条纹、雨刮噪音大的情况下可以更换。
10.防冻液的维护
防冻液的作用是防止冻结和循环散热。防冻液的更换周期为2年或5万公里，部分车终身免费更换。防冻液的质量关系到发动机的性能、油耗和各部件的使用寿命。建议您根据制造商的标准进行更换。
汽车维修中的注意事项
1.添加防冻液前，清洁发动机冷却系统。
车主在加注防冻液之前，必须清洗一次发动机冷却系统。防冻液里有除垢剂和清洗剂。如果发动机冷却系统在使用前没有清洗干净，应将水箱在10%的烧碱溶液中浸泡一小时，然后将洗涤液排出，再用软化水反复冲洗2；3次，以清除发动机冷却系统中原来积累的水垢。洗完后可以添加防冻液。
2.不要在颠簸的道路上打开天窗。
在颠簸的路面上，最好不要完全滑动天窗，否则天窗与滑轨之间的振动可能会造成相关部件的变形。其次，在打开天窗之前要先打开隔板，以免天窗电机过载导致故障。
最后，在多风多尘的季节，最好每个月清洗一次天窗轨道，避免轨道积沙过多，增加摩擦，磨损零件。
3.机油收集调整可以降低油耗。
很多人在加油的时候喜欢享受推背的感觉，却不知道这是以油耗翻倍为代价的，增加的油耗并没有相应增加汽车的里程。所以为了节约能源，请匀速行驶，加速时慢慢加油。另外，请尽量避免使用刹车来调节速度，改用收油。
4.高标号汽油并不适合所有车型。
很多人热衷于使用高标号汽油，甚至把标号作为燃油纯度和质量的标准。
其实汽油标号只是标明汽油的辛烷值，也就是抗爆性，与纯度和质量无关。当设置为93号油的发动机强制使用97号油时，会出现“滞燃”现象，即压到头上，达不到自燃点，燃烧不完全，造成污染和浪费。
5、空调保养要注意。
很多朋友爱车很久了。他们总觉得车内有异味，但平时会很勤快地清洗。天热的时候，他们开窗也没什么感觉。天冷的时候他们总是关着，鼻子一下子就过敏了。其实空调的冷凝器上沾了很多泥沙，时间久了会使冷凝器生锈，从而缩短空调的使用寿命。因此，为你的爱车空调做一次保养就显得尤为重要。
汽车维修常识
1、停车一定要拉手刹。
对于新车主来说，除了需要花一些时间去适应仪表盘，新车换挡和手刹也要经常练习。有些车主停车时习惯性地把变速杆放在空挡。其实这个习惯不好，容易使变速杆进入前进档，从而引发危险。
从安全出发，新车主停车时一定要拉手刹，尤其是在坡道上，避免倒车的危险。同样，汽车一旦要动了，手刹必须到位才能启动。很多新手和新车主都换过车，往往很容易忽略这个问题。直到车“嘎嘎”响了一阵，他们才意识到。众所周知，手刹是
如果在发动机未关闭的情况下声音消失，可以判断为行驶过程中的异响。新车主要仔细听声音来自哪个部位和方向。可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂，有钉子卡住或鹅卵石卡住的轮胎，刹车片没了，或者零件密度大导致的正常异响等。原因不同，车主可以先自己判断和调查。
当然，如果一直响，可能是发动机有问题。这时就要注意油的品质是否影响液压和润滑系统的工作效果。一般来说，新车都是使用原厂机油，但是新车磨合期过了之后，建议根据自己的车况和路况来更换机油。比如在城市里走走停停的上班族(引用图片参数)更适合动力需求大的车主，需要使用高耐磨的机油来开长途，可以选择全合成机油来保证动力。
如果发现的问题持续存在且无法自行解决，您应随时致电4S店，或尽快将车开到最近的维修站。
3.新车车主最好做好自己的记录。
新车车主最好对自己的爱车做好详细记录。比如行驶到5000公里的时候要做什么保养，行驶到4万公里的时候是不是该换刹车片了等等。一定要心中有数。每次保养、更换汽车的零部件都有详细的记录，就像“病历卡”一样，对汽车的情况了如指掌。
笔者也提醒广大新车主，一定要花点时间阅读一下自己爱车的使用说明书，多了解一下爱车的使用和保养说明，尽量多看。此外，他们还应该访问模型的论坛。很多老车主也有很多新车主不知道的实用小功能。网络丰富的资源对更好的驾驶和汽车保养有很大的帮助。
4.快速去除车内玻璃上的雾气。
天气渐冷，车里坐的人太多，车内温度高，容易产生打哈欠。车内玻璃上容易形成水雾，遮挡驾驶员视线，隐藏潜在危险。要解决这个问题，上车后，转动风向开关吹前挡风玻璃，用热风。一般可以开一档。如果上车时有雾，先开冷空调，雾很快就散了，再开热空调。这个小技巧对于深秋和冬天开车也很实用。
5.经常检查油和水。
建议新车养成一周检查一次油和水的好习惯，看看够不够，有没有漏。如果没有，找出原因。一般来说，如果跌幅不大，基本属于正常亏损。
包括油路刹车油、变速箱油、机油等。有些车看不到变速器油，车主可以看看停车的地方有没有漏油的痕迹。每次跑长途前，也要全面检查一下车的水和冷却液。如果阳光充足，还应该检查雨刮器水是否充足。
