油耗是很多车主非常关心的问题。开车时如何降低油耗？以下是边肖如何分享驾驶，以减少燃料消耗。让我们来看看。
降低驾驶油耗的方法
一、驾驶细节：停车怠速耗油量大，尽量减少怠速停车时间。
所有这些情况，比如等红灯时的起停，原地停车等。都是怠速停车。红灯太多会造成频繁启停，增加车辆油耗。而且怠速停车时间的长短也会增加油耗。
如果车辆怠速时间过长，会对发动机造成很大的损失，不仅会增加发动机的负担容易导致故障，还会增加车辆的二氧化碳排放量。如果排气管里的水不能被热车原地排出太久，轻则排气管生锈，重则腐蚀穿孔。
长时间怠速停车不仅会增加油耗，还会污染环境。因此，有声音建议立法规定长时间等红灯时关闭发动机，这也是出于环保节能的考虑。
如果车主还有冷启动热车的习惯，其实只需要在车刚启动时平稳行驶，几分钟后均匀加速预热发动机即可。在有时间提示的路口，如果等待时间过长，可以关掉发动机，等绿灯亮了再重新启动，最省油。
二、驾驶细节：低速换挡控制不好不会真正省油。
总有一些老司机说开低速会省油。那么，什么速度换挡最合适呢？驾校教练会提倡听发动机声音来判断换挡时机，让发动机输出最佳动力。但是，大部分新手很难掌握听发动机声音的艰难判断。发动机转速、油门力和档位的协调是一项难以掌握的任务。
一般来说，建议在发动机2000 ~ 3000转之间换挡，既省油又减少发动机磨损。如果听不到发动机声音，那就多注意转速表的变化！
三、驾驶细节：频繁变道、弯道行驶会增加油耗。
如果是喜欢开高速，喜欢超车并线的朋友，他们的车辆肯定油耗高。车辆转弯时会比直线行驶时消耗更多的燃油，因为转弯时阻力增大，车辆会消耗更多的能量。超车类似于转弯，而且由于车速的不断变化，你需要不断加减挡，每次换挡都会消耗更多的燃油。
想省油，就不要频繁变道、超车、并线。除了增加油耗，还会增加事故发生的概率。即使在堵车的时候，也尽量按顺序排队。插队只会带来更多的油耗。
四。驾驶细节：刹车突然增加油耗。
急刹车的代价是油耗的增加。所以在驾驶过程中，你要根据前车的速度不断调整自己的速度，尽量减少紧急制动的情况。
紧急制动除了增加油耗，还会造成轮胎与地面过度摩擦，造成损失。而且急刹车也是追尾和连环追尾的罪魁祸首。
动词（verb的缩写）汽车细节：胎压异常会导致油耗升高。
在不同的路况和温度下行驶，胎压应该是不一样的。为了让车跑得快，就要让车跑得好。所以在不同的情况下，更要注意胎压调节，避免油耗过大。
胎压过高或过低也会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故。
上车前一定要养成看轮胎的习惯。当轮胎出现异常时，进行检查。你可以在车上安装一个压力表来检查轮胎压力。高档车配有胎压监测。
不及物动词驾驶细节：加速和踩油门最耗油。
当我们在驾校学习驾驶时，经常会有教练提示：快踩离合器
大力踩油门可能会给你带来瞬间加速，但是更多的二氧化碳排放，紧急加速造成的轮胎剧烈摩擦，以及扰民的噪音都是得不偿失的。突然收油时，发动机转速突然急剧下降产生的阻力会抵消一部分行驶惯性，也会增加油耗。
温柔的驾驶风格是最省油的细节。开车的时候要尽量避免恒速变速，所以大部分新手和路怒症患者的油耗都会比较高。
七。驾驶细节：长时间低速行驶也会增加油耗。
在同样的转速下，如果挡位更低，肯定会带来更高的发动机转速和油耗。所以不同的车速要匹配相应的档位和发动机转速，不要为了更大的动力输出而盲目使用低挡位，这样会以高油耗为代价。
如果发现自己的车油耗异常高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏爱低档驾驶。
八、驾驶细节：不要低速行驶太久。
车速慢可以省油？这是一个错误的观点。当然，最好的省油方法是尽量保持匀速。一般来说，最省油的车速是70 ~ 90 km/h，车速过低时，发动机活塞的运动速度比较低，导致燃烧不完全；但当车速过高时，发动机进气速度的提高导致进气阻力增大，这些都是会增加油耗的因素。
选择不拥堵的时间，自驾出行，是降低油耗的前提。开快开慢都会增加油耗。
九、驾驶细节：高速行驶，开车窗比较耗油。
车辆高速行驶时，打开侧窗和天窗降温增加的油耗远高于开空调降温。所以在70 km/h以上的车速行驶时，要避免带窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。
X.汽车细节：发动机故障会造成油耗异常。
影响发动机油耗的因素有很多，包括发动机、底盘、车身等等。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或者排气管冒黑烟，瞬间油耗过高。如果出现这种情况，应立即修理车辆的发动机。
新手司机油耗高的原因
一个原因：身体负荷。
有些车友把后备箱当成仓库，有用没用的都往后备箱里塞，增加了车的自重。众所周知，车重和油耗是成正比的关系。据说车重每减少10%，油耗就会下降几个百分点。还有一些车主喜欢用这样那样的装饰外观件来装饰自己的爱车。其实汽车每增加一次自重，油耗都会相应上升。所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰自己的爱车。已经步入过度装修误区的朋友，要尽快为自己的爱车“减负”。
两个原因：驾驶习惯
人的驾驶习惯对油耗影响很大。因为机械设计等因素，发动机需要运转一段时间才能达到最佳运转效果！不要急着急停，根据前方路况做好预期制动和加油，尽量减少一脚油门一脚刹车的驾驶习惯。一般来说，时速60-90公里是最经济的速度。上高速，不要超过100公里，油耗会很好！
三个原因：窗户和空调
夏天，空调车里的人自然会感觉舒服很多，但是随着发动机负荷的增加，油耗也随之增加。这时候有些车主朋友想到的是打开所有车窗降温而不是开空调，但是车辆行驶时打开车窗增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的耗电量。所以，低速开车窗降温为宜，中高速开空调更划算。更重要的是，燃料c
堵车时，车辆难免会进入怠速状态，非常耗油！所以师傅建议车主出行前合理规划路线，避开拥堵路段，既能节省时间又能省油。
此外，还需要避免经常走颠簸的道路，因为车辆长时间低速行驶必然会增加油耗。
原因5:发动机状态和轮胎压力
发动机点火系统异常对油耗也有很大影响，比如点火时间不准，高压线漏电，火花塞积碳导致点火无力等。会降低发动机的燃烧效率，增加油耗。还有就是发动机的保养。据统计，保养不好的发动机油耗增加10%或20%是正常的，空气滤清器脏也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每5000公里换一次机油，检查一下滤清器。
另外，胎压需要定期检查，一定要充气到合适的状态。汽车胎压不足，会增加5%-10%的油耗，有爆胎的危险！胎压过高会降低轮胎的使用寿命！
原因6:清洁和维护
汽车的清洁度直接关系到发动机的工作状况，从而影响油耗。大家要特别注意空气滤清器和节流阀，机滤和汽滤也需要定期更换。
省油驾驶技巧
在路口等很久，尽量熄火。
众所周知，发动机熄火，是为了减少怠速油耗。大部分车在怠速3分钟左右会消耗1 km的燃油，所以可以看出，红灯亮的时候，可以根据具体的等待时间关闭，节省油耗。当然，并不是所有的都要在等红灯的时候关掉，否则会增加启动电机的负担和电池的消耗。一般来说，30秒以内的等待时间不用关机，30秒以上就可以关机。
我做过实验。如果我坚持长时间等待熄火，平均油耗会降低7%左右。所以长时间等红灯时熄火是一种有效的节省油耗的方法。
有齿轮的长距离下坡滑行。
化油器时代，教练和老司机总告诫我们空挡滑下坡不安全，但确实能节省油耗。这个理论对于纯机械化油器模型是完全正确的。但是对于电喷车型，就完全不一样了。
一次偶然的机会，笔者有幸成为发动机电喷系统工程师，特意问了这个问题。根据介绍，电喷发动机在带挡滑行时，如果速度快，甚至可以实现零喷油，即火花塞持续点火，喷油嘴不供油，活塞在惯性作用下仍然旋转。这也解决了笔者心中的一个困惑：为什么带挡滑行时，车载瞬时油耗仪显示为零，而最小怠速油耗显示在1.0以上？所以尽量用排挡滑行，既安全又省油。
注意合理深化维护。
现在大部分汽车4S店都推出了附加服务，比如深度保养，可以彻底清洗进气和油路。深化维护需要特定的机器和清洁剂。清洗后，您需要修复诊断计算机来监控和调整值。笔者在一家修理厂做了深度保养。费用不是很高，比4S商店便宜一半。师傅的技术还不错。
如果你真的不放心，你也可以去4S店进行深度保养，但频率不必太频繁。跑了至少2万公里再清洗，车加速会更轻快，油耗也会降低。
