中国投资网 财经 “轻资产”物流模式下,日日顺的惊喜与隐忧并存

“轻资产”物流模式下,日日顺的惊喜与隐忧并存

$京东物流(HK|02618)$ $顺丰控股(SZ002352)$

文:互联网江湖

“以前陪人家看月亮的时候,叫人家小甜甜,现在新人换旧人了,就叫人家牛夫人”。

这句经典台词放在当前的物流投资市场,可谓是贴切至极。

就在今年上半年,日日顺供应链科技股份有限公司(下称日日顺)成功IPO过会的时候,不少A股投资者对于这家脱胎于海尔集团的供应链物流管理企业,尚且还有几分关注热度。毕竟作为对标的京东物流还没有实现盈利,但“名不经传”的日日顺却早已跨过了那道门槛……

然而即使如此,进入下半年,随着极兔、顺丰和菜鸟等“新人”企业的扎堆递表,整个资本市场的视线一下子被拉到了港股,而对于背后同样有着阿里与海尔支撑的日日顺则被迅速晾到了一边,直接从“小甜甜”变成了“牛夫人”。

虽然从客观来讲,2B的企业市场关注度少也是正常,但是据互联网江湖深入观察发现,资本市场对日日顺期待的回落,最根本的原因却是相比于菜鸟、顺丰们,无论是日日顺的核心经营模式,还是营收来源的独立性似乎都差了点,因而可能影响部分中小投资者们的投资热情。

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“轻资产”物流模式下,日日顺的惊喜与隐忧并存

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